继去年我国汽车召回数量超千万级后今年这种密集召回态势并未有改变日前记者根据质检总局发布数据统计截至3月14日相关车企共召回61次召回数量达到193万辆召回量已达去年总量17%从召回原因看导致车企召回原因仍然安全气囊包括豪华车也次入围召回榜单
田气囊召回风波持续发酵
3月14日捷豹路虎(中国)投资有限公司向国家质检总局备案召回计划将自10月9日起召回2006年6月30日至2013年4月16日期间生产部分进口2007-2012年款路虎揽胜和捷豹XF汽车系列汽车在中国大陆地区共涉及28346辆
据悉召回车型包括2006年6月30日至2012年7月26日期间生产部分进口2007~2012年款路虎揽胜系列汽车共计19185辆;2008年4月8日至2013年4月16日期间生产部分进口2009~2012年款捷豹XF系列汽车共计9161辆召回范围内部分车辆前排乘客位置正面安全气囊装配田公司生产未带干燥剂硝酸铵气体发生器安全气囊展开时气体发生器有可能发生破损导致金属碎片飞出伤及车内人员存在安全隐患
这也田气囊导致在国内最新次召回记者统计今年由于安全气囊导致召回比例达19次占比31.15%;其次发动机导致召回达12次占比19.67%
欧系召回数量为最
记者统计显示在召回总量193万辆中欧系品牌召回数量达到902632辆;日系品牌召回量共为475467辆位居第二;美系品牌召回量为233312辆排列第三;其后依次为韩系品牌召回汽车128343辆中国自主品牌召回汽车192902辆
从召回次数来看宝马今年以来已实施次召回共计8次而从单次召回数量看汽大众次性召回68万辆奥迪汽车召回原因发动机存在起火安全隐患据悉如果冷却液中幸混入异物颗粒有定几率造成辅助冷却液泵阻塞而在此状态控制程序会主动关停辅助冷却液泵严重时就可能导致辅助冷却液泵过热极端情况可能会造成发动机舱起火