据《汽车新闻》欧洲版5月8日报道大众动力总成研发总监Friedrich Eichler在4月维也纳国际动力技术研讨会宣布放弃备受关注10速双离合变速箱研发项目
2013年维也纳研讨会大众CEO马丁•文德恩(Martin Winterkorn)调宣布将研发性能10速双离合变速箱同年通用和福特签署协议双方将联合开发9速和10速变速箱
当时文德恩大赞10速变速箱“齿轮传动比增大转数范围缩齿轮齿系统升级可承受扭矩达550牛米”
Eichler表示10速变速箱体现大众过去在动力工程追求“越大越”理念但如今已经放弃大传动装置过10速双离合变速箱所有研发数据都已被封存排除日后重新启动可能