注意事项:
、
要
速行驶 新车初驶阶段,应该
跑
速
磨合期阶段
最初
100公里
这可
最最重要
时期呀
这100公里内尽量要
换档
磨嘛
但别太剧烈
开
要温和驾驶
第二阶段
在100公里到1000公里内
车速
超过80
第三阶段
在1000公里到
3000公里
速
超过车速
80%
且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表
使发动机转速和车速都在中速
工作
差
3000转
3000-5000公里
过
首保后就可以去拉
速
目
清除发动机里
积碳
有两驱和四驱
模式车
在磨合期内都换
用用
速度也都
逐步加快
要前期
用
到快出磨合期
玩命用
大家都知道
四驱比两驱
差速器
里面也
齿轮
和变速箱
磨合方法其实
样
再有
因为四驱模式和两驱模式对发动机和变速箱
负荷
同
建议四驱磨合速度比两驱
对车整体有个保护
二、
要满载驾驶 新车
各个零部件都
刚刚加工
新车
磨合期会在发动机内产生许
碎屑
并且新车
减震系统、传动系统刹车系统都
新
零件
相互
结合部并
咬合
非常紧密顺滑
满载行使将会使发动机和其他部件负载过大造成损坏
因此
在磨合期内
能超过额定载荷
80%
方法
:磨合期内车内
要坐满人
要尽量保证只有两个人在车内
就当享受
二人世界
哈哈
三、除非
得已
要跑长途 新车跑长途
会使发动机连续工作
时间增长
容易造成机件磨损加剧
再说
长途
路况
容易掌握
突发状况
利于新车磨合
四、
要紧急制动 紧急制动会利用发动机
牵引力配合刹车系统
将
速行驶
车强制停
来
这
仅会损坏发动机
而且会加大底盘
负荷
对刹车和底盘都
再说
在磨合期呢
慢点开
利大于弊呀
五、磨合期要经常换档 前面说
磨合期
仅
要磨合发动机
也
磨变速箱、磨转向、磨刹车
个综合过程
变速箱可
仅次于发动机
磨合中
个重要环节
换档、
平稳合理换档才能使变速箱
快达到正常工作
状态
除
换档外
还应该根据车速选择正确
档位
尽量
使用
速
档行驶或
速
档行驶
中速行驶
六、注意仪表 新车车况
稳定
需要注意观察行驶中出现
各种提示还有水温
旦发现有异常
马
到SSSS去检查
防患于未然嘛
七、功能用全
新车磨合
只磨发动机、变速箱什么
空调、音响、天窗……车里只要有
就都用
用
包括车内
蓝牙、USB接口、音频口什么
这些零件也都
新
磨磨没坏处
而且
像空调
出
磨合期
冬天也试试空调夏天试试热风
放半年突然使用
肯定
有坏处没
处
说说新车磨合保养 1.新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液
否充足
发现缺
定要及时补充
2.按厂家要求在达到
定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆
检查、保养
更换机油、机滤等
并全面检查底盘系统
如果我
回答对你有帮助
请设为
看看
看看
错
管理员发表于:2015/9/1 14:40:29 阅读:(26)