新华网太原12月16日电熬过肆虐半个中国“史雾霾”后人们热切盼望能管住突突冒烟汽车排气管减大气中PM2.5
专家认为大力发展甲醇汽车等节能环保型汽车解决这问题办法相关研究发现汽车选用100%甲醇与传统动力汽车相比PM2.5排放会降80%以然而人们对甲醇汽车仍有三大误解待澄清
误解甲醇产自煤炭能算新能源全国醇醚燃料专委会名誉会长、山西省新能源汽车领导组副组长彭致圭认为我国能源结构为“富煤贫油气”制作甲醇原料硫灰劣质煤这类煤占全国总储量40%-50%以前能作为次能源使用白白浪费掉而煤制甲醇工艺流程简单易行、成本适合中国国情可以维持甲醇汽车使用250年以因而大力发展煤制甲醇能源意义亚于开发种新能源
误解二甲醇有毒适合大规模推广甲醇与汽油样同属于中等毒性物质但实践证明只要严格按操作规程办使用甲醇燃料安全山西华顿实业有限公司总经理吴跃曲介绍说该公司近10年来定期为甲醇燃料调配、付油、接卸、检验、运输线岗位员工进行体检结果未发现因接触甲醇燃料而造成健康有异常者同时在对储运、生产、销售、使用、维修服务各环节跟踪过程中也未发现有使用甲醇燃料造成健康损害情况
误解三甲醇腐蚀性对发动机有害甲醇作为车用燃料确存在定腐蚀性但经过甲醇汽车30年发展这些问题已经基本解决彭致圭介绍说通过更换油路系统部分材料在甲醇中添加量抑制腐蚀剂采用专用润滑油和专用泵等方法可以解决甲醇燃料腐蚀、磨损问题