1、城郊接合路段事故发

　　城郊接合处经常会有骑自行车、行人、动物等与机动车相撞导致人员受伤、车辆受损

　　经常驾车市民估计都有这样遭遇城外车辆没有城里在快要出城或进城时候司机警惕性会降因此交通事故往往发于城郊接合部路段

　　驾驶朋友在进出城时候尽量放慢车速要超速行驶与前车要保持足够行车间距

　　2、急转弯路段事故发

　　十路口与丁字路口经常发生车祸大型车辆在急转弯时容易失去平衡引起侧翻从而与其它车辆发生碰撞

　　平日行车时急转弯路段本来就属于事故易发地点加车速加快话即使只急转弯路段其实也蕴藏这巨大危险性

　　在急转弯路段行车时般要勐踩或者快松油门更能紧急制动和急打方向盘如果认为确需降车速时先缓缓放松油门然后连续几次轻踩刹车达到控制车速目

　　3、“S”形道路段事故发

　　在柳忠速天山庄门前路段2010年1月20日辆满载大白菜康明斯货车翻车两人受伤；2010年9月5日、9月9日、9月25日该路段月内发生三起车祸……2010年底辆满载硝酸槽车在此路段转弯时候突然侧翻至路基大量硝酸泄漏造成1死2伤惨剧由于这路段车祸断素有“魔鬼路段”之称

　　由于该段道路“S”形路段并且车辆在坡行驶如果司机在行驶中没有将速度控制在限速标准之内发生交通事故概率就会大大提；另外部分大型车辆超载也诱发车祸重要原因

　　途经“S”形道路车辆应该慢行看清楚地面标线尤其要超载行驶

　　4、交会路口、三大环形岛事故发

　　在城市交通中近八成以事故都发生在两路交会路口或环形岛等地

　　市区环形岛在班峰期塞车时易发事故拥堵导致大家抢行尽量提前确定行车路线注意打转向灯

        5、连续长坡路段事故发

　　连续长坡容易造成司机视线疲劳长时间踩刹车坡也容易造成刹车失灵等情况

　　速路长坡路结束路段有个转弯辆货车因没有及时发现转弯而刹住车冲中央隔离带

　　另段比较长坡路段则经常出现车追尾相撞事故通常都前车紧急刹车而后车因视线佳没有及时躲避而发生追尾有时在车路段可以常见到车追尾并且撞击比较惨烈

　　长坡路段往往也特殊天气条件时交通事故发路段驾驶人往往在长坡时会习惯长时间踩住刹车这样可能会导致刹车失灵因此长坡时要单纯依靠制动减速还要选择挡位来降速定要杜绝空挡滑行或者熄火滑行这样看似省油实则在实际驾驶中容易出现汽车失控情况

　　途经长坡路段时要加强前后行车视线观察减慢至适当车速平稳通过没有情况要紧急刹车遇前方堵车除非你在最侧车道能无障碍进入应急车道避让通过外要再尝试变换车道