恶习:刚拿到牌就速公路
将马路当练习场将速当自家后花园拿完牌就速在中国相当普遍但旦出事故轻则罚款重则伤身事实表明此次假期堵车最直接原因事故而引发事故中有部分新手经验足匆忙间撞前车
10月8日公安部发布信息修订发布《机动车驾驶证申领和使用规定》驾龄1年以实习期驾驶人将被重点管理驾车速必须由持相应或更车型驾驶证3年以驾驶人陪同新规将于明年1月1日起施行显然公安部已经意识到新手随意速危害
恶习:按车道行驶
速路各个车道有严格规定货车靠行驶最边为超车道中间为车道应急车道允许占用可惜这规定常常被打破按车道行驶后果车祸频发出现各种追尾在欧洲这规定被严格遵守有且仅有两条车道时车会在道行驶旦后面有快车逼近会迅速让开车道因为规范所以快速欧洲速通行效率
恶习:按速公路规定时速行驶
这类恶习分两类超速最为常见规定120km/h跑到150km/h二开得太慢规定开80km/h却以60km/h速度巡航变成路障大数人只注意前者忽视后者事实后者危害并明显降通行效率这种速行驶常现于新手身他们守车道慢慢开殊知超速行驶车辆会变成路障阻碍后车通行为躲让得变道变道便影响通行效率
恶习:合理变换车道
变换车道以获得更通畅车道快速超车理所当然但速合理变换车辆存在安全隐患具体为:突然变换车道给后车以足够反应时间得重刹车以应对;打转向灯变换车道吓后车跳;口气变换两条以车道“吃”掉整条速路;来回穿梭从并到再从并到旁车难以预判动向
速正确变换车道标准只有条:能造成后车困扰这要求变换车道时必须从往并打转向灯对后车车速有准确判断并留足足够长距离发现变道会给后车带来麻烦时乖乖留在原有车道
车品即人品
归结来速堵车数人祸而非天灾物质我们已经富裕到买得起车;精神我们还远未达到用得起车程度文明驾车安全出行匹夫有责诚然文明驾车环境安全速出行仅靠人车便能实现但每个人就因此遵纪守法那驾驶环境永远能得到改变切记点给别人添堵就给自己添堵车品即人品在速公路行驶别将人品给丢