就此近日记者咨询车险方面相关专家算笔明细账
究竟大事故才该赔看看专家算账
事实目前绝大部分保险公司在车险方面浮动机制与年度车主保险理赔次数有关这里要重点说明理赔次数并等同于报案次数如果报案、定损后车主去赔付依然算理赔;另外理赔次数与理赔金额也无关年度理赔2次或2次以那么在第二年车主在投保时依然能享受保险公司车险折扣如果理赔次数超过两次那么来年车险费用就会浮
那么究竟金额事故才“值得赔”?保险专家表示最关键车险保费计算公式目前绝大部分保险公司对于年理赔次数达到3次年保费会浮7%;对于年理赔次数达到4次年保费会浮15%旦理赔达到5次或以年就会有被保险公司“拒保”商业险风险
这也意味7%和15%两个临界点“打个比方辆20万元车保四项基本商业险(车损险三者险20万计免赔人员险每座1万元)保费大在4500元这也意味如果年理赔次数超过3次年保费会浮4500×7%=315元如果理赔4次浮金额会达到675元也就说对于已经出2次事故车再出事故维修金额如果到315元还如找保险公司自己私来得划算”
过以公式只针对商业险即单车车祸赔付旦两车或者车相擦就会涉及到交强险交强险浮动费率计算公式即对于年理赔次数达到3次年保费会浮10%也就说旦赔付超过交强险保费10%同样私更划算
精打细算
总结以两种情况我们得出个临界点公式年商业险保费×7%(或者15%)+年交强险保费×10%如果超过这个金额就用找保险私更划算
过保险专家提醒这个公式适用于“已经出2次事故”这样情况如果次事故都没有出建议先把理赔程序完成但要找保险公司赔付保险快到期时看全年出险情况再决定要要赔付否则到时候万出大事故再去赔付就合算
事故赔付率逐年降从20%降至10%以
“在实行保费浮动机制以前事故赔付占比确实蛮”杭州家保险公司车险部负责人告诉记者单车事故或者车轻微刮擦直让众保险公司深感头疼有时候理赔金额只有几百元可定损、核算、赔付保险公司却要忙阵于才有后来“保费浮动机制”即年度理赔次数来年保费就会浮甚至遭到保险公司拒保
记者查询两家大型保险公司历史数据对象为2011年这两家公司在杭州范围内车险案例中理赔金额500元以、500~1000元及1000元以占比进行统计结果如:
保险公司A
500元以 500~1000元 1000元以
9.9% 76.8% 13.3%
保险公司B
500元以 500元~1000元 1000元以
8.2% 80.0% 11.8%
可以看出在这两家保险公司理赔案例中500元以事故占到10%绝大部分案例理赔金额都在500~1000元之间而在2009年之前这两家公司500元以事故占比都在20%以“甚至有位女车主年理赔87次每次都单车车祸”杭州家保险公司负责人说