在
改变车辆行驶环境及驾驶习惯
情况
汽车
油耗增加
般
由以
原因造成
首先
造成油耗增加
原因可以大致分为两大方面:
方面属于机械故障或配件磨损
例如火花塞
老化、轮胎胎压
足、行车电脑出现故障等等;排除以
机械问题
另
方面原因
也
最常见
原因
就
发动机
天敌——积碳导致
油耗增加
机械故障或零部件
磨损
般需要更换零部件或对零部件进行检修;
面我们主要探讨
积碳导致
油耗增加问题
首先来介绍
积碳
形成: 积碳
形成原因有
例如:被氧化
汽油
会形成粘稠
胶质物
这些胶质物在
温状态
完全燃烧
就会形成积碳
汽油
为什么被氧化
呢?汽油和我们生活中食用
牛奶、面包
样
都
有保质期
汽油
保质期——也就
汽油
寿命
般
60天
有
车主可能认为60天时间
长
般
满箱
汽油
会用60天之久
所以就
存在汽油过期
情况
其实
然
般我们去加油站加油
会把汽油完全用光才去
般人
习惯
在油箱有1/4箱汽油
时候就去加油
加入新
汽油后
实际
新油和已经使用
段时间
旧油混合在
起
假设您次为爱车加油时
邮箱中存有10升旧油
那么可能5年之后您
油箱中还依然存有几毫升汽油
次加
汽油
所以可想而知
汽油
过期变质
难控制
这只
积碳形成
众
原因之
;再例如发动机
个零配件——曲轴箱强制通风装置
将曲轴箱中
燃烧废气、机油蒸汽再次导入进气道
加速
积碳
生成;还有空气当中
灰尘也会导致积碳
大量生成
那么
般在什么位置会存在比较
积碳呢?首先
空气当中
灰尘
会使节气门体
形成厚厚
积碳
这些积碳会导致节气门体自然开度过大
直接导致车辆怠速
稳、抖动
严重
甚至出现车辆正常行驶时自动熄火
现象
这种现象非常常见
车主也都有
定
解
另外
车辆行驶到达
定里程
在进气道、进气歧管
会有大量
积碳生成
这些积碳会减
进气量
从而使混合气无法达到空燃比
油耗也就必然会增加
进气歧管
积碳同时还会影响进气
涡流形状——现在
汽车
进气歧管
形状
般都
弯曲
进气歧管
“U”型
这样
设计
为
让空气在与汽油混合之前形成涡流
流通形式
也就
像龙卷风
样
形式
涡流形式
空气可以更
地与喷油嘴喷出
汽油充分地混合
从而达到
燃烧效率
然而
当进气道、进气歧管
积碳过
时候
空气无法再形成良
涡流形式
当然就无法达到
燃烧效率
因此
爱车
油耗也就在
知
觉中增加
所以说
只清洗节气门体
而
清洗进气道、进气歧管
这
十分
明智
针对进气系统中
这些积碳和油泥、杂质
驰耐普拥有专门
进气系统清洗服务
使用产品节气门进气道清洗剂L-6059
配合专用
驰耐普设备
可以彻底清洗整个进气系统中
油泥积碳
恢复车辆正常
工作状态
还有非常常见
喷油嘴中
积碳
喷油嘴如果被积碳堵塞
就无法把汽油雾化
喷射出来
就
比淋浴
喷头
变成
自来水
龙头
喷油嘴喷出
汽油如果物化
号
就无法和空气良
混合
能充分燃烧
导致燃烧效率
降
油耗也从而增加
还有进气门
积碳
车辆
进气门
积碳都
非常严重
积碳对汽油有吸附能力
像海绵
样
当油、气混合气体经过进气门背部时
会被
面
积碳吸收
部分汽油
这些汽油
无法再参与燃烧
在
温
状态
这些吸附
汽油会慢慢被氧化形成胶质
再继续
温就会形成更
积碳
而更
积碳会吸收更
汽油
以此恶性循环
积碳越来越
而混合气
空燃比也就越来越稀
油耗同时也会
断地增加
清除燃油系统
积碳
需要使用驰耐普
燃油系统强力清洗剂
配合驰耐普专用设备清洗
可以迅速
清洗喷油嘴、进气歧管、气门、燃烧室
积碳和油泥
来恢复车辆正常
燃烧效率
改善油耗
由积碳导致
油耗增加
还有
形式
大致总结起来
以
部位
积碳都会直接或间接导致油耗增加:除去刚才提到
进气道、进气歧管、喷油嘴、进气门
还有输油管路油泥积碳(导致输油量过
燃烧效率
降)、活塞顶(吸附汽油)、活塞环(卡环
工作效率降
)、进/排气门(密封
严
动力
降)、三元催化(废气排放
畅)等等
大
数部位
积碳
首先导致
燃烧效率
降
车主无形中加大
油门
才能保持应有
动力效果
同样数量
汽油
比新车
时候跑
公里数
油耗增加慢慢
明显起来
清洗保养相关常规知识说到这里
般车主开始关心积碳会在车辆行驶
公里时形成
应该
里程清洗
次
其实在
同
部位
形成积碳
速度也
同
而
同
路况、
同品质
燃油、
同
空气质量状况、
同
车型
也会有
同
积碳形成速度
这就需要因地制宜
在北京
综合路况
情况
般建议车主每2-3万公里做
次全系统
积碳清除
要等积碳沉积过
再去清洗
过于厚重
积碳能造成
影响就
仅
油耗增加这么简单
严重
积碳现象甚至会导致顶缸现象
活塞连杆
弯曲、断裂
以至于发动送去4S店大修
清除积碳和常规保养
更换机油、三滤、冷却液等
同样重要
但现在却被
车主忽视
往往等到发动机出现大
故障
才去维修
而
愿做
日常
养护
定期清除这些积碳
仅能立即恢复发动机应有
动力、降
油耗
同时也
在避免发动机故障
出现
现在
车主已经基本接受
“车辆三分修
七分养”这样
理念
积碳在发动机中可以说
无处
在
所以
比较彻底
也
最原始
清理办法
就
将发动机拆散
逐
对每个零部件进行人工
积碳刮取或其他形式清洗
这种办法效果还
错
但
时间
般需要3-5天
耗时耗力
价格也非常昂贵;美国IGB公司推出
喷油嘴免拆清洗技术
目前我们
爱车去4S店或其他维修站清洗积碳
基本都
使用免拆清洗
办法
但在这里需要提醒车主
目前国内市场
免拆清洗剂
包括汽油添加剂
品牌超过200个
但
由于品种繁
难免会出现鱼龙混杂
以次充
现象
清洗剂品质
优劣
如何划分
?举例
些劣质清洗剂:有这样
些清洗剂
他们
清除积碳
原理
将积碳炸碎
使积碳成块脱落
这些大块
积碳
可能会导致喷油嘴或三元催化
堵塞
严重
还会掉落在气缸内
导致气缸
卡环甚至
顶缸
后果
非常严重
IGB
喷油嘴免拆清洗技术
开创者
当然在免拆清洗技术
处于绝对领先
地位
驰耐普品牌
产品
清洗原理
逐层清洗
积碳
几乎没有粘附能力
积碳颗粒其实
被胶质粘结起来
就像我们吃
夹心饼干
饼干
要靠夹心粘在
起
因此驰耐普品牌
清洗原理
清除粘结积碳
胶质
使积碳逐渐地成粉末状脱落
最终进入燃烧室中完全燃烧
再排出车外
直到所有
积碳完全脱落
也就彻底
清洗干净
这种逐层清洗
技术现在也被广泛应用
那么在同样技术
众
品牌中又该怎么挑选呢?最主要
看清洗剂
清洗能力强弱:由于清洗剂所含有
成分
同
有
品牌
燃油系统清洗剂
只能稍微清洗喷油嘴
当清洗剂通过喷油嘴之后
由于工作环境温度过
产品就会完全消耗
也就无法再清洗后边
所有部位
驰耐普产品可以从油箱开始
清洗汽油滤芯、油路、喷油嘴、气门、燃烧室、氧传感器、
三元催化器使用起来也非常方便
直接添加进油箱就可以
这个需要清洗积碳
这个可以清理积碳
您
清除
积碳
如果我
回答对您有帮助
请设为答案
谢谢
去清洗
积炭
如果我
回答对你有帮助
请设为
建议定期拉
速
您
清洗积炭试
管理员发表于:2015/8/27 11:45:29 阅读:(63)