清洗汽油滤清器、燃油箱和油路管道
使之保持清洁畅通
检查调整汽油泵
工作压力
使之保持正常
且出现气阻
应停车降温
拆开化油器进油管接头
扳动汽油泵手摇臂
使汽油充满油管
恢复正常供油
为
防止供油系产生气阻
通常采用冷敷降温和加装隔热垫
方法
冷敷降温
用沾过冷水
布或棉纱将汽油泵包起来
反复几次即可降
其温度
使供油畅通;加装隔热垫
在气缸和汽油泵之间加装石棉板垫片
减
发动机传给汽油泵
热量
防止产生气阻
此外
采用电动汽油泵
防止产生气阻
有效方法
清洗汽油滤清器、燃油箱和油路管道
使之保持清洁畅通
1什么
“气阻”“气阻”
以汽油为燃料
汽车在盛夏
温
环境
行驶,经常出现
种故障
汽油泵及油管较长时间受到发动机及排气歧管
辐射热,温度升
,使管内部分汽油蒸发,在油管中形成
定空间,从而影响正常
泵油作用
气阻发生在制动管路内,将使制动管路中
液体受热,汽化后在制动管路中形成气泡,从而阻止制动油压传递,使制动器完全丧失
制动功能;气阻发生在靠近发动机
汽油管内,则使发动机供油
足或中断,从而造成发动机动力
足或熄火
2“气阻”产生
原因(1)频繁地使用制动来控制车速
产生气阻
主要原因
当制动液连续受压时,其温度会
快
升,而受热
液体会产生蒸汽
在快速制动时,制动液流速
大,溶解于其中
蒸汽便会游离出来而形成气泡,这样,在制动液中就形成
“空穴”,进而产生气压,并随液体温度
升
而升
,造成油液
畅,使制动性能
降
(2)外部环境气温
也
产生气阻
原因之
由于外部大气温度
,制动液在制动过程中产生
热量散失缓慢,使制动液温度升
而蒸发,从而产生气阻
这种情况发生在炎热
夏季,特别
炎热夏季行驶在
源或山区
车辆
您
保持供油清洁畅通
希望您采纳
用
质量
汽油
定期更换机油滤器比较
如有帮助
请设置答案
谢谢
错
你
在正规加油站加油
定期清洗油路
为防止气阻
可用石棉垫将汽油泵与排气管隔开
或用湿布将汽油泵包住降温
减
气阻
产生
旦燃油系统产生气阻时
应立即停车降温
并扳动手油泵使油路中充满燃油
由于气温
汽油容易流动
还因量孔膨胀
使汽油流量增加
且汽油容易蒸发
导致混合气过浓
对策:应调
量孔
调整加速装置与节气门摇臂连接
位置
适当降
浮子室油面
度
以减
供油量
夏天天气炎热
油及水
蒸发都将增加
蓄电池电解液中
水分蒸发快
液面
降快
甚至极板露出液面
造成蓄电池亏水而早期损坏
对策:需要随时检查
注意油
清洗汽油滤清器、燃油箱和油路管道
使之保持清洁畅通
清洗汽油滤清器、燃油箱和油路管道
使之保持清洁畅通
检查调整汽油泵
工作压力
使之保持正常
且出现气阻
应停车降温
拆开化油器进油管接头
扳动汽油泵手摇臂
使汽油充满油管
恢复正常供油
为
防止供油系产生气阻
通常采用冷敷降温和加装隔热垫
方法
冷敷降温
用沾过冷水
布或棉纱将汽油泵包起来
反复几次即可降
其温度
使供油畅通;加装隔热垫
在气缸和汽油泵之间加装石棉板垫片
减
发动机传给汽油泵
热量
防止产生气阻
此外
采用电动汽油泵
防止产生气阻
有效方法
清洗汽油滤清器、燃油箱和油路管道
使之保持清洁畅通
检查调整汽油泵
工作压力
使之保持正常
且出现气阻
应停车降温
拆开化油器进油管接头
扳动汽油泵手摇臂
使汽油充满油管
恢复正常供油
为
防止供油系产生气阻
通常采用冷敷降温和加装隔热垫
方法
冷敷降温
用沾过冷水
布或棉纱将汽油泵包起来
反复几次即可降
其温度
使供油畅通;加装隔热垫
在气缸和汽油泵之间加装石棉板垫片
减
发动机传给汽油泵
热量
防止产生气阻
此外
采用电动汽油泵
防止产生气阻
有效方法
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使之保持清洁畅通
1什么
“气阻”“气阻”
以汽油为燃料
汽车在盛夏
温
环境
行驶,经常出现
种故障
汽油泵及油管较长时间受到发动机及排气歧管
辐射热,温度升
,使管内部分汽油蒸发,在油管中形成
定空间,从而影响正常
泵油作用
气阻发生在制动管路内,将使制动管路中
液体受热,汽化后在制动管路中形成气泡,从而阻止制动油压传递,使制动器完全丧失
制动功能;气阻发生在靠近发动机
汽油管内,则使发动机供油
足或中断,从而造成发动机动力
足或熄火
2“气阻”产生
原因(1)频繁地使用制动来控制车速
产生气阻
主要原因
当制动液连续受压时,其温度会
快
升,而受热
液体会产生蒸汽
在快速制动时,制动液流速
大,溶解于其中
蒸汽便会游离出来而形成气泡,这样,在制动液中就形成
“空穴”,进而产生气压,并随液体温度
升
而升
,造成油液
畅,使制动性能
降
(2)外部环境气温
也
产生气阻
原因之
由于外部大气温度
,制动液在制动过程中产生
热量散失缓慢,使制动液温度升
而蒸发,从而产生气阻
这种情况
发生在炎热
夏季,特别
炎热夏季行驶在
源或山区
车辆
管理员发表于:2015/8/27 11:49:45 阅读:(237)