: 你
主要
轮胎气压
问题 夏天气压
要太
加到2.3就可以
冬天加到2.5另外还要检查轮胎有没有扎东西在
面 清除轮胎
面
异物这些
你
这个保持合理胎压
检查胎面异物
要超速
要长时间行驶
如果觉得合适
请采纳我
回答
适当降
轮胎
胎压
可以把轮胎里面
气体换成氮气
你
注意胎压
要过
希望我
答案能够对你有所帮助
请设置为答案
谢啦
你
造成爆胎
原因
夏季
温导致橡胶老化、胎面磨损强烈
胎压过
或过
路面锐物扎破车胎等
所以车主应特别留意车胎状况
尽可能预防爆胎事件
发生
此外
夏季行驶产生
温加速
轮胎橡胶磨损老化
钢丝层强度逐渐
降
此时应及时更换轮胎
否则雨天车辆方向盘和
制动系统容易失效
酿成
交通事故般轮胎花纹沟内有凸起标记
轮胎磨损到距离该标记1.6mm
就在提示车主该换胎
维持正常轮胎压力 胎压升
主要
由于胎内气体膨胀
所以夏季给车胎充干燥氮气
错
选择
因为氮气
惰性气体
膨胀系数
轻易随环境温度
升而
升
可较长时间维持正常胎压
大大降
爆胎几率
提
夏季车辆行驶安全
实践证明
氮气充胎行驶5万公里仍
需要补气
且干燥氮气
含水分
会造成轮胎橡胶内壁氧化
平稳起步、制动和转弯 做到平稳驾驶
起步、转弯和制动要稳
保持汽车直线行驶
尽量减
制动
在确保安全
情况
“以滑代刹”
减
车胎与地面因起步停车过快所造成
非正常磨损
凹凸路面减速慢行 遇有路道
平或有硬物冲击时
易产生胎损或爆胎事故
尽量选择较为平坦
道路行驶
遇有凹凸路面时应提前减速慢行
避免
速冲击轮胎
勤查轮胎气压
勤挖嵌入胎面花纹
石子
防止车速过快
车胎受冲击加重
致使胎温
升、气压增
切
可放气或向轮胎泼水
否则会造成胎面、胎侧胶层各部分收缩
均
产生脱层、裂纹
缩短轮胎使用寿命
避免阳光
长时间曝晒 紫外线会导致轮胎
老化
所以停车应尽量停放在荫凉处
避免阳光
曝晒
换位延长车胎寿命 汽车前轮因为打方向盘
需要
磨损速度比后轮快
往往前轮花纹磨光时
后轮还
为
延长轮胎
使用寿命
平衡前后轮
磨损状况
要定期进行轮胎换位
专家建议
前轮驱动
车辆应每行驶8000公里进行前后对角线对调
使各轮胎磨损均匀
定位、动平衡
可
更换或安装轮胎、轮毂时
轮胎
定位角度和轮毂
质量分布都会发生变化
最直接
影响就
轮胎受力
均
个别轮胎胎面局部磨损严重
夏季长时间行驶或
速行驶时容易导致爆胎
要改变轮胎
规则磨损
就应定期进行四轮定位和动平衡
可忽略汽车备胎
旦轮胎发生故障
随车携带
备胎就可派
用处
但许
车主平时对轮胎检查到位
却忽略
备胎
到紧急时刻才发现备胎气压
足、气门芯损坏或备胎已过保质期
有备胎等于没备胎
专家提醒
日常
轮胎检查也要包括备胎
你
经常检查轮胎气压
管理员发表于:2015/8/27 11:50:11 阅读:(57)
