发动机在运转过程中
燃烧室内
压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮
氧化物经过活塞环与缸壁之间
间隙进入
曲轴箱中
使其与零件磨损产生
金属粉末混在
起
形成油泥
量
油泥
发动机在运转过程中
燃烧室内
压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮
氧化物经过活塞环与缸壁之间
间隙进入
曲轴箱中
使其与零件磨损产生
金属粉末混在
起
形成油泥
量
油泥可在油中悬浮
当量大时从油中析出
堵塞滤清器和油孔
造成发动机润滑困难
从而加剧发动机
磨损
此外
机油在
温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞
使发动机油耗增大、功率
降
严重时使活塞环卡死而拉缸
按期保养发动机 通常人们总
喜欢在改装
投入
钱
但却容易忽视按期给发动机做保养
据有经验
汽修师傅说
在他们所经手维修
汽车中
车辆因发动机保养
良造成
故障占总故障
50%
可见发动机保养对延长车辆
使用寿命能起到至关重要
作用
当然也会给你减
必要
损失
要
怎么会有“以养代修”这个说法
提醒:
仅仅
在常规
保养期限内要进行发动机
养护
在驾驶经过
些特别潮湿或者粉尘特别大
地区时
都要对发动机
相关部件做
些检查保养
机油变质及机油滤芯
畅
同等级
润滑油在使用过程中油质都会发生变化
车辆行驶
定里程之后
性能就会恶化
可能会给发动机带来种种问题
为
避免这些故障
发生
应该结合使用条件定期给汽车换油
并使油量适中
般以机油标尺
限之间为
机油从机油滤芯
细孔通过时
把油中
固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中
如滤清器堵塞
机油则
能顺畅通过滤芯
会胀破滤芯或打开安全阀
从旁通阀通过
仍把脏物带回润滑部位
促使发动机磨损加快
内部
污染加剧
因此机油滤芯
定期更换同样重要
提醒:机油
要加
但也
要加
越贵
合成机油就越
适合你
爱车
机油才
空气滤芯堵塞 发动机
进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成
根据
同
使用情况
要定期清洁空气滤芯
可使用
方法有
压空气由里向外吹
把滤芯中
灰尘吹出
由于空气滤芯为纸质
所以吹
时候要注意空气
压力
能过大
以免损坏滤芯
空气滤芯
般在清洗3次后就应更换新
清洗周期可以由日常驾驶区域
空气质量而定
提醒:购买质量
厂家原装提供
正厂件空气滤芯也
重要
进气管道过脏 如果车辆经常行驶于灰尘较
、空气质量较差
路况区域
就应该注意清洗进气管道
保证进气
畅通
进气管道对于发动机
正常工作非常重要
如果进气管道过脏
会导致效率
降
从而使发动机
能在正常
输出功率范围内运转
加剧发动机
磨损和老化
提醒:尽量
走灰尘
区域
同时
空调格也要注意更换
曲轴箱油泥过
发动机在运转过程中
燃烧室内
压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮
氧化物经过活塞环与缸壁之间
间隙进入
曲轴箱中
使其与零件磨损产生
金属粉末混在
起
形成油泥
量
油泥可在油中悬浮
当量大时从油中析出
堵塞滤清器和油孔
造成发动机润滑困难
从而加剧发动机
磨损
此外
机油在
温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞
使发动机油耗增大、功率
降
严重时使活塞环卡死而拉缸
提醒:要减
油泥产生
使用
质量
燃油
十分有必要
所以建议车主加油时尽可能到正牌
加油站
此外
使用质量过关
润滑油以及按照厂商规定
保养周期对润滑油以及机油滤清器进行更换也
关键
另外
请经常检查自己爱车
机油油位
足时应尽快补充
发动机在运转过程中
燃烧室内
压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮
氧化物经过活塞环与缸壁之间
间隙进入
曲轴箱中
使其与零件磨损产生
金属粉末混在
起
形成油泥
量
油泥可在油中悬浮
当量大时从油中析出
堵塞滤清器和油孔
造成发动机润滑困难
从而加剧发动机
磨损
此外
机油在
温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞
使发动机油耗增大、功率
降
严重时使活塞环卡死而拉缸
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管理员发表于:2015/8/28 11:23:03 阅读:(39)