论什么牌子汽车在使用过程中会遇到零配件耗损问题虽然汽车钢铁打造没有血肉之躯但其寿命、身体状况也跟人差同样有个“生命周期”最明显就汽车轮胎在公路跑动久橡胶会越磨越薄汽车其他部件也会因长期使用而“寿终正寝”处于同时期汽车其“身体状况”有大区别对汽车保养、维修重点也各相同所以要先解自己爱车生命周期才能做相应时期维修保养

　　　解析爱车四个周期该如何保养

　　“巅峰期”：更换易损部件

　　汽车头两年生命“巅峰期”可以说汽车状况时候这时期汽车车况只要进行常规保养基本会有什么问题所以厂家般承诺保修两年因为新车头两年基本会出现什么大质量问题

　　“疲态期”：刹车片需更换

　　使用两年后汽车便开始进入“疲态期”这时期汽车需要经常性地更换些部件如汽车使用两三年就需要更换新刹车片当辆汽车送去维修时首先要检查它刹车片因为刹车片驾驶安全首道防线根据经验刹车片在两年就会磨尽当然准确使用期得视驾驶者习惯而定如果你那种喜欢勐踩油门和勐踩刹车人刹车片磨损肯定会比较厉害寿命也就比较短

　　还有燃油泵汽车开到两年时候燃油泵也差该清洗或更换;还有减振器汽车到三四年时候跑起来可能没有新车那么平稳遇到这种情况应该检查汽车减振器如果减振器弹簧再有弹性在速行驶时就会抖动得厉害雨天更特别危险

　　“更年期”：问题及时修

　　用4-6年汽车出点问题家常便饭因为汽车部件都开始老化时时地漏油、漏水问题更层出穷但这个时期汽车如果保养得错从外表看还“光鲜水滑”些精明车主便趁这个时期开始换车这个时期汽车既可以卖个价钱还可以将那些即将出现问题全都甩给别人

　　“暮年期”：定期换易损件

　　用6-10年后凡能坏地方都坏过遍没坏可能就只有那些换过零部件这个时期你必须对汽车加强养护定期更换易损件时时到维修站或养护中心检查车况出车前和收车后都必须做例行检查、维护工作