汽车常规保养和汽车修理密切相关修理中有保养保养中有修理在车辆保养过程中可能发现某部位或机件将要发生故障或损坏前兆因而可利用保养时机对其进行修理而在修理过程中对些没有损坏机件也要进行保养这自然事情

　　因此汽车保养和汽车修理关系辩证在日常活动中定要处理两者之间关系坚持以保养为重点克服“重修轻保”“以修代保”良倾向“三分修七分养”说就这个道理

　　针对目前汽车养护行业中情况科学将汽车保养系统分为六大部分并可对列六大系统进行特别养护

　　、润滑系统深化保养

　　润滑系统主要作用就对汽车发动机各个部件进行有效润滑以防过度磨损在常规情况汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养次在遇到发动机噪音过大加速无力水温过时也需清洗保养次清洗发动机内部油泥和其它积物避免机油温氧化稠化减发动机部件磨损延长发动机寿命提发动机动力

　　二、燃油系统清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）

　　常规情况汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次或当你发觉引擎喘抖迟滞和加速良冒黑烟无力、费油时清洗保养1次清除系统内部胶质和积碳防止有害腐蚀发生避免并制止密封件和水箱渗漏彻底更换旧冷却液

　　三、冷却系统清洗保养

　　汽车常规保养时在冬夏换季时应清洗保养次冷却系统正常行驶中每6个月至8个月清洗保养次或者遇水温过、漏水、开锅时清洗保养次清除导致发动机过热痕迹和水垢防止有害腐蚀发生避免并制止密封件和水箱渗漏彻底更换旧冷却液

　　四、变速箱清洗保养（自动变速波箱）

　　常规情况汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养次或遇变速箱打滑、水温偏、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养次清除有害油泥和漆膜沉积物恢复密封垫和O型圈弹性使变速箱换档平顺提动力输出彻底更换旧自动变速箱油

　　五、动力转向系统清洗保养

　　汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养次或遇转向困难系统渗漏更换动力转向机配件后也须清洗保养次清除系统中有害油泥、漆膜清除温时转向困难制止并预防动力转向液渗漏清除转向噪音彻底更换旧制动转向液

　　六、制动系统清洗保养

　　每行驶50000km做次汽车常规保养或遇ABS反应过早过慢时清洗保养次清除系统中有害油泥漆膜清除超温或超温时工作失灵危险有效防止制动液变质过期彻底更换旧制动液