车主都知道只有及时进行汽车保养车辆性能才能得到保证车辆才会快速变旧但有新车主知道保养周期由什么决定人以为车龄决定汽车保养周期其实汽车保养时行驶公里数才最关键数值

　　、汽车保养周期主要和车龄和行驶里程挂钩

　　汽车买回来后有车主经常使用汽车而有车主却天要开车10个时因此同情况保养周期相差大如果单独按照车龄来算前者汽车保养就会太后者则会太为解决这样问题厂家、汽车测试部门等通过长时间研究、试驾计算出汽车保养公里数标准也就说保养周期主要和汽车行驶里程挂钩

　　保养和大保养区别：保养换机油和机油滤清器、大保养活还需换三滤和火花塞

　　般来说车辆保养有保养和大保养之分“保养”般指汽车行驶距离长为保障车辆性能而做常规保养项目主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查

　　汽车发动机需要润滑机油就起到润滑、清洁、密封、冷却作用但随汽车行驶机油中基础油和添加剂会发生变质和失效因此为保护发动机需要定期更换机油

　　汽车保养周期里“大保养”相对保养来说除更换机油以外还需要更换三滤和火花塞三滤指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器滤清器过滤杂质用三滤分别起到过滤空气中灰尘、机油中油泥和积炭、汽油中杂质作用另外汽车在行驶较长距离后还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件

　　保养和大保养按照定周期交替进行每个品牌车型交替周期略有同,保养项目也同

　　数国产车每7000公里进行次保养14000公里再进行次大保养

　　般国产汽车汽车保养周期7000公里保养主要保养环节更换机油、检查转向装置、车灯、刹车油同时清洗三滤等行驶到14000公里进行次大保养主要保养工作包括：更换机油、检查转向装置、更换刹车皮、更换三滤等当然同汽车保养公里数规定也同有车于7000公里有车则于7000公里般来说汽车说明书都有详细介绍

　　如果车辆到保养时期及时保养车辆性能就会快速降磨损就会增加甚至可能因此而引发故障只有及时养护汽车才最正确决定而在养护汽车过程中除要按规定项目来做常规保养之外还需要注意方方面面细节否则可能会给汽车带来更伤害带来必要修车费用支出