般来说爆胎由于轮胎磨损剧烈造成胎体过薄车轮内部断发热此时容易被物体刺破再加天气过热从而发生爆胎除此之外轮胎爆裂还与以几个因素相关

　　1、胎压足如果轮胎胎压足易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂如果路之前充气时因气门嘴有磨损和灰尘而导致轮胎漏气使轮胎内部胎压过也容易引发爆胎

　　2、胎压过可使轮胎缺陷处（如以前损伤部位）发生爆裂在天气炎热夏天或长时间行驶时这样情形比较见夏季公路路面温度常常在70℃以受气温影响轮胎内气体会自动膨胀轮胎气压会由2.3公斤升到3公斤以长时间在炎热夏天行驶汽车有损伤或存在薄弱处轮胎容易因胎压过导致爆胎为保证轮胎气压建议夏天充氮气填充气压应减10％在长时间速行车时应在行驶段路程后在阴凉处冷却轮胎午间酷热行车时应适当降车速

　　3、车辆超载车辆超载对于轮胎危害言而喻尤其速公路常见超载大货车更容易发生爆胎事故

　　4、速驶过尖锐物体车辆在速行驶时轮胎与路面锐利石头或其他尖锐物体摩擦而导致漏气进而发生爆胎也比较常见

　　爆胎虽然存在定偶然性但加强日常维护保养仍可有效预防爆胎

　　1、及时更换轮胎夏季温会加速轮胎橡胶磨损老化钢丝层强度降般车轮花纹沟内有凸起标记就在提醒车主及时换胎

　　2、定位、动平衡定可在给爱车更换或安装轮胎、轮毂时其定位角度和质量分布都会产生变化最直接影响就轮胎受力均个别轮胎胎面磨损严重夏季长时间行驶或速行驶时容易导致爆胎车主定要定期给爱车做四轮定位和动平衡

　　3、四轮换位延长车胎寿命爱车前轮因打方向盘缘故磨损速度比后轮快为延长轮胎使用寿命定期进行轮胎换位以平衡前后轮磨损状况般采用对角线对调办法使各轮胎磨损均匀

　　4、维持正常轮胎压力夏季胎压容易超出值温持续行驶或非正常泄漏都会造成胎压变异而爆胎所以给爱车轮胎充氮气正确选择氮气种惰性气体易随温度变化产生变化此外充氮气还可防止轮胎自然氧化和龟裂

　　5、经常剔除胎面花纹沟槽中石子或异物以免轮胎胎冠变形检查轮胎胎侧有无剐、刺伤否露出帘线若有应及时更换此外经常在速公路行驶定要定期对轮胎进行换位值得特别注意日常轮胎检查还应包括备用胎