新闻背景：近期北京市对“停车超3分钟熄火”入法举行听证有实验证明怠速熄火明显减尾气排放专家担心执行具可操作性据解此次立法听证会听证事项为：《北京市大气污染防治条例（草案）》第八十条中“鼓励环保驾驶减机动车污染排放在影响车辆正常行驶地段提倡机动车驾驶员在停驶3分钟以时熄灭发动机”规定否合理、可行以及如何修改和执法

　　车主疑问：大家都知道长时间等待时熄火关闭发动机可以省油但人都会有这样疑问：到底长时间算长时间？如果只短时间停驶却断关闭、启动发动机会会更加费油？而且这样对发动机寿命也有影响？

　　实际在欧美国家早就开始执行“停驶5分钟以时熄灭发动机”条例而欧洲更将“发动机自动启停”技术列为强制配置只要在欧洲销售新车都必须安装

　　目前进口车都有发动机自动启停系统包括奥迪（从A1到A8L、Q3/Q5/Q7）、奔驰（E级、S级等）、宝马（1系到7系、X1/X3）、沃尔沃(几乎全系新车)、保时捷（几乎全系新车）等

　　而在国内市场合资品牌车型都带有该系统例如奔驰smart、大众尔夫、速腾、马自达CX-5等自主品牌中长安CX30、逸动、天津汽夏利N7等车型也有自动启停系统

　　看来解汽车发动机自动启停系统在购车时尽量选择购买有发动机自动启停系统车辆在目前来看已成必要趋势

　　名词解释：什么发动机自动启停系统？

　　在车辆行驶过程中临时停驶(例如等红灯)时发动机自动启停候自动熄火当需要继续前进时候系统自动重启发动机套系统发动机自动启停系统这几年来发展最迅勐汽车环保技术特别适用于走走停停城市路况预计到2012年欧洲新市车中将有50%配备起步停驶系统据介绍这套系统能在城市工况达到15%节油能力

　　实际操作：如何使用汽车发动机自动启停系统？

　　行驶中只要直接踩制动踏板车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火直踩制动踏板发动机就会保持关闭只要松开刹车或者转动方向盘发动机又会马自动点火立即又可以踩油门起步整个过程都处于D档状态

　　“启停系统”实际模拟：

　　当汽车在通过有信号灯交通路口时：

　　1、 驾驶员坐在驾驶舱内前方路口红灯亮起

　　（1） 驾驶员踩制动踏板停驶摘挡

　　（2） 这时候start/stop系统自动检测出发动机空转且没有挂挡；

　　防锁定系统车轮转速传感器显示为零；

　　电子电池传感器显示有足够能量进行次启动

　　满足这三个条件后发动机自动停止转动

　　2、 当信号灯变绿后

　　（1） 驾驶员踩离合器随即就可以启动“启动停止器”并快速地启动发动机

　　（2） 驾驶员挂挡踩油门车辆快速启动

　　（3） 在效蓄电池技术和相应发动机管理程序支持启停系统在较温度也能正常工作只需短暂预热过程便可激活

　　3、当驾驶员需要自动启停功能时可通过按钮调节关闭功能但通常在次打火启动时该功能自动生效

　　4、出现以情况之时启停系统会进行工作如果处于停止状态也会无延迟重新启动发动机：

　　（1） 蓄电池电量；

　　（2） 车内温度过或者过需要空调系统启动时；

　　（3） 短暂停车；

　　（4） 车辆出现刹车系统内压力降到临界点时；

　　（5） 车辆出现向前或者向后“熘车”情况

　　车主疑问：停驶熄火能省油？

　　目前“自动启停系统”在所有混合新能源动力车型里都有装备节能节油毋庸置疑

　　有环保专家给出组数据其以辆2.0排量汽车为例发动机重新启动次耗油为1毫升；而怠速5秒钟就要用1.1毫升汽油50秒11毫升怠速1时就0.8升汽油停驶如果熄火车辆处于怠速运转状态实验结果表明以10万辆1.6升自动挡轿车为例每天每辆车怠速运转分钟每年就能减油耗40万升

　　车主疑问：发动机节能自动启停功能需要驾驶员做什么？

　　驾驶方式需改变重新启动发动机速度也快对正常驾驶会产生影响开启发动机节能自动启停功能时驾驶者驾驶方式用为保护发动机做出特意改变

　　车主疑问：发动机自动启停功能可以关闭吗？

　　可以通过点火开关旁功能按钮可以方便开启或关闭该项功能

　　车主疑问：发动机频繁自动启停会会导致车辆蓄电池电量足?

　　如果在电池电量或刹车压力足情况发动机也会在停驶阶段保持运转以保证驾车时拥有安全性

　　家用车发动机般都有启动5万次以寿命假设每天需要熄火、启动10次那么1年才3650次10年才3万次发动机依然可用从这个角度考虑只要每天熄火、启动次数在10次以内都会对车辆发动机以及电瓶等造成影响

　　停启频繁确实会对发动机和电瓶有些磨损但发动机本身允许15年或300000公里使用寿命中进行230000次节能自动启停式起步和同时发动机本身允许15年或300,000公里使用寿命中进行230,000次节能自动启停式起步和50,000次常规起步与普通车辆使用寿命相比没有区别部分部件优化后强度更大使发动机使用寿命甚至更长另外车主也需要为节能自动启停功能承担额外保养费用

　　车主疑问：堵车时走走停停会会启停太频繁？

　　如果检测到车辆处于拥堵环境那么节能自动启停功能就会介入工作车辆如果自次起步开始速度直于9公里/时发动机就会再次自动关闭这正考虑到走走停停情况

　　车主疑问：发动机自动关闭后空调工作车内冷怎么办?

　　如果空调打开并且车内温度没有保证时发动机节能自动启停功能会工作发动机会自动关闭

　　总结：在香港《汽车引擎空转定额罚款草案》中规定除巴士、混合动力车型等豁免情形之外怠速三分钟之后必须熄火否则将定额罚款320港元而美国、日本、英国、法国、德国、意大利、台湾等国家和地区都已有立法监管停驶熄火怠速停车熄火立法正在全球成为惯例因此尽可能选择节能减排车辆、尽可能采取节能减排驾驶方式节省能源、保护环境必要之举