误区:
油液添加:宁可能
入冬之际汽车油液更换和添加就成必可项保养内容车主都认为只有加满机油才能更地保护汽车引擎事实曲轴箱内机油既能加也能加当机油足时轴承与轴颈等会发生润滑良加剧磨损甚至引发烧瓦轴事故但机油太发动机同样也要出故障即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动将增加发动机内部功率损失还会使溅到缸壁机油增产生烧机油故障油过会导致燃烧室积炭增加发动机功率降从而影响到排放
车主在检查或添加机油时候应按照机油标尺面刻度添加机油液位能超过标尺刻度限最能于标尺刻度限机油液位通常添加到两个刻度中间偏位置比较合适
误区二:
胎压检测:宁能
有些车主喜欢把轮胎气压充得认为这样既能超载又可节油但事实这种做法并可取轮胎气压过会使轮胎与地面接触面减胎面磨损加重降刹车时制动效果当然轮胎气压过也除会影响行车安全和制动效果外还会加速胎肩磨损增加车辆燃油消耗车主在利用气泵自行充气时候应当按照厂家规定气压进行充气轮胎气压标签通常位于车身或油箱盖部
误区三:
外部保养:打蜡越越
为让爱车长期保持个靓丽外表车主都习惯于定期为汽车打蜡确打蜡可以让汽车漆面看起来更加光亮但并说频繁打蜡就能够保持汽车漆面光泽度据业内人士介绍各种车蜡性能同其作用与效果也样在选用时要慎重选择当会使车漆变色
另外打蜡并非越频繁越因为有车蜡中含有碱性物质长时间使用会使得车身变乌通常来说常在车库停放车每4个月打次蜡即可经常停在露天停车场每两个月打次蜡就可以打蜡时选择去污能力适中并且含研磨剂成分车蜡
值得注意新车要随便打蜡因为新车本身漆层已有层保护蜡过早打蜡反而会把新车表面原装蜡除掉造成必要浪费般车辆购回5个月内都必急于打蜡