火花塞我们耳熟能详汽车日常消耗品然而对于这么常见零件大部分车主却鲜有关心发动机心脏就火花塞汽油发动机通过燃料和混合气体适时燃烧使之产生动力但作为燃料汽油即使处于温环境也难自燃要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃这就需要火花塞来发挥作用发动机整体性能坏完全取决于火花塞闪出火花良否来决定那么火花塞有什么作用呢?
什么火花塞?为什么要换火花塞?
首先大家要知道只有我们汽油发动机才有火花塞而柴油发动机木有火花塞俗称火咀它作用把压导线(火嘴线)送来脉冲压电放电击穿火花塞两电极间空气产生电火花以此引燃气缸内混合气体简单来说火花塞就在两极之间产生电压从而产生电流进而放电产生电火花简单想象跟我们家里灶台点火个意思但由于发动机点火要精确许火花面积、形状、热值都决定燃烧效率所以也对节油和动力输出有定影响如果长期更换火花塞就会直接导致动力足油耗增加甚至造成燃烧室内混合气体燃烧充分产生积碳 影响发动机效率
火花塞有什么作用?
火花塞作用把点火线圈产生压电(1万伏特以)引入发动机气缸在火花塞电极间隙之间产生火花点燃混合气火花塞工作环境极为恶劣以台普通四冲程汽油机火花塞为例在进气冲程时温度只有60℃压力90KPa;而在点火燃烧时温度会瞬间升至3000℃压力达到4000KPa;这种急冷急热交替频率般材料所能应付得还要保证绝缘性能因此对火花塞材料要求也就苛刻
火花塞公里更换?同材质火花塞更换周期参考里程
材质 | 更换周期 |
铜芯 | 2-3万公里 |
镍合金芯 | 4-6万公里 |
白金芯 | 8万公里 |
铱金芯 | 10万公里或更长 |
涨姿势:知道火花塞有什么作用教你如何自己更换火花塞
1、准备工具、晾车
准备更换火花塞工具:扳手、套筒和转接头般来说使用16mm\10mm\8mm套筒车辆居另外 需要先取发动机护罩才能找到火花塞安装位置另外需要注意定要凉车操作否则些固定螺丝会因为热胀冷缩缘故无法取甚至会造成车辆损坏
2、拔掉头、取点火线圈
所有汽油车火花塞都埋在点火线圈面附近都伴随有个供电插头4缸发动机汽车并排有4个插头6缸发动机则会有6个插头以此类推……操作时要将所有输电插头拔掉以免出现意外然后使用扳手拧所有固定点火线圈螺丝再心取出点火线圈动作要轻柔避免损坏压输电线
3、拧火花塞
接来使用适当套筒把火花塞拧松过注意动作同样要轻柔避免让灰尘进入燃烧室否则如果发动机会出现故障昂维修费可就得偿失
4、放入新火花塞安装点火线圈
最后步相对简单只需要做卸火花塞“反动作”就可以在拧紧新火花塞时候切勿使用蛮力避免导致火花塞尾部绝缘陶瓷碎裂另外还需要注意点火线圈固定螺栓也切勿蛮力拧死以便于次方便更换
火花塞在发动机运转中扮演相当重要角色与汽车省油与否运转否平稳都有大关系其实发动机以汽油作为燃料但即使处在温环境汽油也难自燃需要用“火”来点燃火花塞便为起到点火作用堪称发动机“心脏”