自2013年起汽车门保养新兴服务开始迅速开始占领市场各各创业公司借互联网东风纷纷兴起4s店为应对激烈市场竞争也都推出门保养业务那么对于我们消费来说我们该如何去看待这新服务模式呐
数据显示目前全国约有1.3亿辆汽车平均车龄3.23年预计2015年我国超过保修期汽车数量约为6700万辆占汽车保有量比重为54%市场主要将目光集中于维修、养护等方面
面对汽车后市场巨大利润2014年该领域成为投资热点各种类型企业纷纷参与其中当人们还把目光聚集在传统零售行业O2O模式探索之际汽车服务网站已经开始在汽车后市场行业O2O模式中崭露头角
2014年在电商深度介入汽车维修保养类新兴企业及服务迅速兴起洗车、保养等系列服务只需轻点几手机APP中选项就可以享受价到店服务或者等待专业人员带专业工具门服务自2013年以来汽车门保养企业以史无前例速度冲击市场仅2014年8月个月市场就陆续出现8家汽车门保养企业其中博湃养车、E保养、摩卡汽车都获得千万级风投门保养汽车企业市场刚起步就进入激烈竞争期每家企业都在各显神通
从数据来看目前汽车服务类网站创立时间通常比较短集中在2到3年内还要经历个淘汰筛选期
仅新兴企业纷纷进军汽车后市场整车制造商汽集团也动作频繁其线车享网并投资14亿元在线建立“A车站”线线配合这汽集团专门针对售后服务市场推出售后服务连锁企业也家由整车企业推出售后服务连锁企业汽集团董事长陈虹将A车站作为汽海外市首个试点项目
有优势也有难题有业内人士认为如果个企业最开始经营准入门槛较业务比如门维修那么当企业开始拓展其他准入门槛较业务时比如门保养、门洗车等消费者转化率将比较但如果反之转化率则会比较按照此观点4S店做门保养还有优势
与此同时也有专家认为无论市场竞争环境倒逼还受汽车维修配件反垄断政策即将出台所迫4S店拓展门保养业务有些被动实际门保养业务本身并没有太门槛对于互联网企业来说门保养只个切入口未来都希望利用这个支点去撬动整个汽车服务后市场但就目前来看转化率似乎并乐观数门保养企业还在“烧钱”“目前所有门保养企业成本都但转化率并都还处在‘烧钱’状态中没有利润来源”牟志刚说他表示4S店做门保养业务能否盈利并确定但「目前开展门保养业务核心目就维系客户有效增强客户粘性提升车主对4S店信任感最终让车主回到4S店中接受其他售后服务」同时门保养业务开展也将促进4S店保养分级区分简单保养和深度保养
2016年随汽车黄金时代到来国家对于汽车管控也将更加规范对于企业来说个非常利消息对于我们消费者而言也将更加方便给我们加入更选择在这个互联网+时代我们要真正融入进去对我们生活也个极大改变
隔壁老王发表于:2016/4/14 18:23:16 阅读:(26)