宝马2系多功能旅行车各档位的功能,我只开过手动挡,见笑
四档自动变速器 汽车自动波
档位主要有:P档、R档、D档、N档、L档和OD档等
P档
停车档
在熄火停放或汽车静止时使用
用P档时务使汽车保持
动状态
否则会使自动波受到损坏
R档系倒档
也须在汽车完全静止后才能入此档
N档为空档
车辆暂停时使用
但遇斜坡须踩刹车
D档为前进档
行驶在
般路面时使用
能根据
同路面和负荷自动变换到合适
档位
L档系
速
也称为爬坡档
作用
限制自动换档
范围
增加扭力
输出较大力矩
OD档为超速档
速行驶时使用
达到省油
目
明白
汽车自动波
各档位功能后
你就可以享受
驾驶装有自动波汽车
乐趣
过
如果你
次驾驶
则还需注意
面几个问题
首先
启动发动机
诀窍
如果你打开
点火开关但
能起动发动机
别急
先检查
档位
否在P档或N档
因为装有自动波
汽车只有档位在P档或N档
才接通起动电路
其次
起动发动机后
定要踩
制动踏板才能换至D档
因为装有自动波
汽车
在怠速时会出现爬行现象
特别
冷起动时
由于快怠速系统
作用
爬行更快
为
你与汽车
安全
定要踩
制动踏板
第三
在
般道路
行驶时
用D档即可
但如果
爬又长又陡
长坡时
你还
尽快换到L档
因为如果用D档
汽车
坡时由于驱动力
足
车速
降
变速器自动从4档降到3档
于
牵引力又大于阻力
车速又
升
变速器又从3档升到4档
如此反复
仅影响行车安全
而且加剧发动机、自动波
损害
第四
当在拥挤
城市道路
行驶或者
长坡时
请
要选用D档
选用L档
因为如果选用D档
那么就
能
地利用发动机本身
制动效果
这时
你需要频繁地踩制动刹车
仅增加制动器
负担
还加重你
劳动强度
若选用L档
就可充分利用发动机本身
制动
最后
要在
速时强行将档位从
档换至
档
否则发动机动作太猛
仅有损发动机使用寿命
还容易烧坏自动波
零件
至于从
档换至
档
则
受车速限制
汽车自动变速器
使用与维护 随
电子技术和计算机
飞速发展
现代轿车装用电子控制式自动变速器已越来越普遍
据统计
在美国
90年代新车型
作为标准件
自动变速器装车率已超过90%
日本为73%
欧洲为25%
自动变速器汽车具有操纵简单、乘坐舒适、动力性和经济性较
等特点
但
只有在正确地掌握自动变速器
使用和维护方法之后
才能充分发挥这些功能
提
其使用效益
自动变速器档位
使用 自动变速器汽车
选档杆相当于手动变速器
变速杆
大
装置在地板
般有以
几个档位:P(停车)、R(倒档)、N(空档)、D(前进)、S(或者2
即2速档)、L(或者1
即1速档)
这几个 档位
正确使用对于驾驶自动变速器汽车
人来说尤其重要
P(停车档)
使用 发动机运转时只要选档杆在行驶位置
自动变速器汽车就
容易地行走
而停放时
选档杆必须扳入P位
从而通过变速器内部
停车制动装置将输出轴锁住
并拉紧手制动
防止汽车移动
R(倒档)
使用 R位为倒档
使用中要切记
自动变速器汽车
象手动变速器汽车那样能够使用半联动
故在倒车时要特别注意加速踏板
控制
N(空档)
使用 N位相当于空档
可在起动时或拖车时使用
在等待信号或堵车时 常常将选档杆保持在D位
同时踩
制动
若时间
短
这样做
允许
但若停止时间长时换人N位
并拉紧手制动
因为选档杆在行驶位置
自动变速器汽车
般都有微弱
行驶趋势
长时间踩住制动
等于强行制止这种趋势
使得变速器油温升
油液容易变质
尤其在空调器工作、发动机怠速较
情况
更为
利
有些驾驶员为
节油
在
速行驶或
坡时将选档杆扳到N位滑行
这
容易烧坏变速器
因为这时变速器输出轴转速
而发动机却在怠速运转
油泵供油
足
润滑状况恶化
易烧坏变速器
D(前进档)
使用 正常行驶时将选档杆放在D位
汽车可在1~4档(或3档)之间自动换档
D位
最常用
行驶位置
需要掌握
:由于自动变速器
根据油门大
与车速
来确定档位
所以加速踏板操作方法
同
换档时
车速也
相同
如果起步时迅速将加速踏板踩
升档晚
加速能力强
到
定车速后
再将加速踏板
快松开
汽车就能立即升档
这样发动机噪声
舒适性
D位
另
个特点
强制
档
便于
速时超车
在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底
接通强制
档开关
就能自动减档
汽车
快加速
超车之后松开加速踏板又可自动升档
S、L位
档
使用 自动变速器在S位或L位
时处于
档范围
可以在坡道等情况
使用
坡时换入、S位或L位能充分利用发动机制动
避免车轮制动器过热
导致制动效能
降
但
从D位换入S位或L位时
车速
能
于相应
升档车速
否则发动机会强烈振动
使变速器油温急剧
升
甚至会损坏变速器
建议参考
说明书
面都有详细
说明
如果我
答案对您有所帮助
请设为答案
感谢您
举手之劳
管理员发表于:2015/9/9 16:56:01 阅读:(193)