买了一台德赛西威的胎压监测系统,谁能给解释一下工作原理?
胎压监测系统核心部件包括:轮胎压力传感器、温度传感器、发射器和电池将轮胎压力传感器、温度传感器感应到相关数据通过无线电波方式发送至接送装置内转换成数字信号从而让驾乘人员及时掌控每只轮胎胎压、温度变化
间接式胎压监测系统 折叠间接式轮胎压力监测系统又称为WSBTPMSWSBTPMS需要通过汽车胎压监测ABS防抱死系统轮速传感器来比较轮胎之间转速差别以达到监测胎压目ABS通过轮速传感器来确定车轮否抱死从而决定否启动防抱死系统当轮胎压力降时车辆重量会使轮胎直径变车速就会产生变化车速变化就会触发WSB报警系统从而提醒车主注意轮胎胎压足因此间接式TPMS属于被动型TPMS直接式胎压监测系统 折叠直接式轮胎压力监测系统又称为PSBTPMSPSBTPMS利用安装在轮胎压力传感器来测量轮胎气压和温度利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块系统然后对轮胎气压数据进行显示当轮胎出现压压温时系统就会报警提示车主并且车主可以根车型用车习惯地理位置自行设定胎压报警值范围和温度报警值因此直接式TPMS属于主动型TPMS世界最主流胎压监测系统为英国SCHRADER TPMS因性能稳定精确度灵敏度强而深受车主青睐
核心部件包括:轮胎压力传感器、温度传感器、发射器和电池
管理员发表于:2015/8/29 15:44:31 阅读:(256)