那么这种 “副刹车”到底做什么用？应该如何用？安全吗？合法吗？为此记者进行调查安装“副刹车”效果还错据记者解在日常发生交通事故中有因新手处理当而引起其中大部分还有亲朋友作为陪练坐在身边

　　“我刚拿驾照时独自路紧张啊!”热心市民李某说“有次我开车和老公起出门路突然冲出来辆电动车我慌差点没刹住车”李某回忆“要老公帮我拉手刹那次就真撞到人”

　　后来在次修车时维修店老板推荐 “副刹车”在李某车内记者看到此物 “副刹车”头安装在驾驶位刹车另头通过根连接线固定在副驾驶位“这个就像教练车样老公还能帮我踩刹车效果蛮” “副刹车”效果与主刹车相同

　　10月28日记者在郴江路家汽修店看到该店正在给个车安装 “副刹车”店主表示 “生意这个月已经卖30套”店主介绍安装 “副刹车”才420元购买 “副刹车”数家庭用户“般丈夫买给妻子”

　　据解 “副刹车”原理简单就通过个同步装置踩 “副刹车”时主刹车也会同时压从而起到刹车效果专业教练车都有副刹车系统那么与商家贩卖这种 “副刹车”有何区别呢?店主介绍教练车 “副刹车系统”经过专门改装种安装在汽车内部机械装置它通过对中央扶手等改造通过传动装置实现副驾驶刹车；而该店贩卖 “副刹车”用做汽车改装 “只要5分钟就能装拆卸也方便”

　　记者提出体验 “副刹车”店主口答应店主发动汽车后车动起来此时在副驾驶位记者踩 “副刹车”正在行驶中车子马就被刹住刹车效果与踩主刹车相同

　　谨慎使用用时拆卸

　　市交警支队民警告诉记者由于 “副刹车”品质良莠齐有些可能会存在影响主刹车隐患过郴州目前还没有发生因此引发事故案例相比之新手失控后酿成事故倒

　　对于些市民也有安装类似装置想法只担心自己安装后会会属于 “违规改装”范畴记者从市交警支队解到私自加装尾翼、脚踏板等改变车辆机械构造和技术参数行为会影响行车安全被认定为违规改装而严格禁止但作为新生事物 “副刹车”个可以自由拆卸装置法律并没有明确规定人们能使用它

　　“除装置本身存在风险汽车改装后使用当可能也会带来问题”市交警支队相关负责人也表示在行驶过程中误踩刹车等行为都有可能引发事故所以即便有人认为“副刹车”效果错也应该谨慎使用用时拆卸而作为名新手在驾校培训时得加强练习考取驾照后应找机会操练能把自己安全寄托在个装置