“烧机油”指机油进入发动机燃烧室与混合气起参与燃烧车辆出现“烧机油”现象会使车辆氧传感器过快损坏导致燃烧室积碳增加、怠速稳、加速无力、油耗升、尾气排放超标等良后果严重者发动机润滑足使引擎造成难以修复损伤甚至报废造成维修成本大幅升甚至事故隐患在频繁起停交通路况车主反映爱车“烧机油”那么烧机油该怎么办呢？

　　烧机油都有哪些现象？冷车烧机油：每天早晨次车时后排气管会有比较浓蓝色烟雾排出过段时间蓝色烟雾消失当天般会再有类似情况发生第二加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地车猛踩油门时从排气管排出大量蓝烟情况严重在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后驾驶员可以从排气管侧反光镜中看见蓝色烟雾第三将有“烧机油”现象车辆加满机油让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重然后加满机油再让车主行驶1000公里如此反复3次取得个平均值磨合期后机油正常消耗 般可达到1000公里/1升如果超标就要对发动机进行维修 烧机油原因由于润滑系统存在机油渗漏、汽缸壁和活塞环过度磨损和损坏、或气门油封损坏或变硬老化三个原因造成

　　有什么解决办法呢?1.如果老旧车辆出现烧机油话可以适当选择为发动机添加黏度比较大机油来增加发动机活塞、缸壁间密封性当然彻底解决烧机油最终办法还要对车辆进行比较彻底检修才能从根本解决问题因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重已经无法达到密封效果所以些使用年限较长或行驶公里数较车辆更容易出现“烧机油”现象

　　2、如果发现车辆有烧机油迹象话要经常检查机油标尺按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器更换正品机油滤清器备件但发现机油损耗异常就要去修理厂进行检修

　　3、为满足发动机工作正常和使用寿命减机油消耗选择款端机油有必要尤其带涡轮增压器发动机它工作温度更对机油要求也更 要选择使用挥发率较优质发动机机油因为机油挥发也导致汽车烧机油个重要因素选择全合成机油能大大减烧机油现象发生给爱车带来全面 保护

　　烧机油绝症有办法解决并非定要大修发动机大修对发动机损伤言而喻车主大修后烧机油仍会复发编建议各位车友勤检查机油选择品质机油定期去保养