发动机工作时总会有部分可燃气体和废气经活塞环和气缸壁间隙进入曲轴箱内进入曲轴箱内燃油蒸气凝结后将稀释机油废气中酸性物质和水蒸气将侵蚀零件使机油性能变化使机油逐渐失去其功效另外进入曲轴箱内气体使曲轴箱内温度和压力均升造成机油从油封、封垫等处渗出由于活塞往复运动曲轴箱内气体压力忽忽影响发动机正常工作严重时会曲轴箱内机油窜至燃烧室和气缸盖罩内还会从加油口或机油尺缝隙处漏油为避免出现述条件现象发动机都设有通风装置以平衡曲轴箱内、外气压使用中若出现烧机油、机油沿接合面外泄、机油过早变质和发动机怠速运转平稳等现象时应检查曲轴箱通风装置否有效应保证通气孔畅通并且负压阀片能变形、粘连或装错呼吸管能弯折或堵塞单向阀能装反
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        找专业师傅通就可以
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        那就让师傅给通吧
    网友回答：
        找专业师傅通就可以
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        您通开就可以希望您采纳
    网友回答：
        让师傅给通
    网友回答：
        支持
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        你进入曲轴箱内气体使曲轴箱内温度和压力均升造成机油从油封.封垫等处渗出由于活塞往复运动曲轴箱内气体压力忽忽影响发动机正常工作严重时会曲轴箱内机油窜至燃烧室和气缸盖罩内还会从加油口或机油尺缝隙处漏油为避免出现述条件现象发动机都设有通风装置以平衡曲轴箱内.外气压使用中若出现烧机油.机油沿接合面外泄.机油过早变质和发动机怠速运转平稳等现象时应检查曲轴箱通风装置否有效应保证通气孔畅通
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        你必须要通曲轴通风孔
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        总会有部分可燃气体和废气经活塞环和气缸壁间隙进入曲轴箱内进入曲轴箱内燃油蒸气凝结后将稀释机油废气中酸性物质和水蒸气将侵蚀零件使机油性能变化使机油逐渐失去其功效另外进入曲轴箱内气体使曲轴箱内温度和压力均升造成机油从油封.封垫等处渗出由于活塞往复运动曲轴箱内气体压力忽忽影响发动机正常工作严重时会曲轴箱内机油窜至燃烧室和气缸盖罩内还会从加油口或机油尺缝隙处漏油为避免出现述条件现象发动机都设有通风装置以平衡曲轴箱内.外气压使用中若出现烧机油.机油沿接合面外泄.机油过早变质和发动机怠速运转平稳等现象时应检查曲轴箱通风装置否有效应保证通气孔畅通并且负压阀片能变形.粘连或装错呼吸管能弯折或堵塞单向阀能装反
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        发动机工作时总会有部分可燃气体和废气经活塞环和气缸壁间隙进入曲轴箱内进入曲轴箱内燃油蒸气凝结后将稀释机油废气中酸性物质和水蒸气将侵蚀零件使机油性能变化使机油逐渐失去其功效另外进入曲轴箱内气体使曲轴箱内温度和压力均升造成机油从油封、封垫等处渗出由于活塞往复运动曲轴箱内气体压力忽忽影响发动机正常工作严重时会曲轴箱内机油窜至燃烧室和气缸盖罩内还会从加油口或机油尺缝隙处漏油为避免出现述条件现象发动机都设有通风装置以平衡曲轴箱内、外气压使用中若出现烧机油、机油沿接合面外泄、机油过早变质和发动机怠速运转平稳等现象时应检查曲轴箱通风装置否有效应保证通气孔畅通并且负压阀片能变形、粘连或装错呼吸管能弯折或堵塞单向阀能装反
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        车子抖动吧废气阀坏掉
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        找专业师傅通就可以
    

管理员发表于:2015/8/28 10:48:03  阅读:(115)

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