对于些老旧车辆或者改装车辆汽车尾气年审超标这个问题总困扰车主们每次车检时候容易被检验通过而且随检车尾气超标越来越严要求也越来越但目前维修汽车尾气技术并完善修理厂把辆车弄到最后还尾气合格到底尾气超标要怎么办?

　　车主们都心想让这个尾气达到合格但怎么修都行钱也已经花但还没效果但如果这样病急乱投医话车子本身就有问题继续这样置之理话有可能会产生安全隐患那样就真得偿失但就这样直合格该怎么办? 找个专业修理厂重新把这辆车子检测遍重新评估车子问题然后根据具体问题进行分析同时列出治理方案车主同意后就会按照方案来进行修理 当这部车子修理完以后绿盾师傅又给这个车子进行次检测发现检测合格然后这位车主就带检测报告到检测站进行检测最后结果为合格

　　汽车尾气合格常用解决办法如：

　　1. 更换火花塞(新旧都可以只要把电极点用砂纸清理干净间隙调整既可我自己旧火花塞替换使用)

　　2. 清洁分电器触点和分火头触点

　　3. 调整点火时间(延迟点火时间这样会明显减尾气中NO(氧化氮)含量这点至关重要务必请切记!)

　　4. 清理空气滤清器(如果太脏建议更换)

　　5. 用清洗剂清洗节气门

　　6. 清洗三元催化器和氧传感器(三元催化器拆后我用自来水进行冲洗开始冲洗出来咖啡色水过后就两头换冲洗应该还有其他更更彻底清洗方法比如香蕉水、稀盐酸也可以也请车友能够友情提供让广大车友受益)

　　7. 换97#汽油或97#乙醇汽油(次检测时忽略用90#汽油我想93#汽油应该也可以但我敢试为保险起见还采用97#汽油也就十几块钱而已还有乙醇汽油更乙醇汽油里掺有10%乙醇从理论讲尾气排放也会相应减10%应该有百利而无害)

　　8. 拉速50km(发动机速状态能够清理发动机积碳及排气管三元催化器通畅以便三元催化器更有效工作)

　　9. 在检测站填表缴费等待检测之前定要保持汽车怠速热车状态(三元催化器在热车温时有效)

　　其实想要让尾气达标话要只想用些投机取巧方法也要因为汽车尾气合格就开始发慌相信那些什么添加点添加剂保证车子合格还会对汽车造成损害鬼话只要汽车里添加那些所谓包过添加剂都会对汽车产生些影响而且在暂时合格以后有可能车子超标更加严重导致汽车更加难治理而且年检过那如果抽查呢肯定就会被找到这样费时也更费钱 尾气合格用慌找个为维修技术权威尾气专修站既可以把汽车尾气治理还能让汽车寿命有所延长何乐而为呢?