对于刹车故障大家可能只在制动异响或者制动力出现急剧降时候才会发现但问题假如发现状况时在速行驶等状况那就十分危险!其实我们在平时使用中些“征兆”就可以判断出刹车系统出现问题而且这些“征兆”还真有可能被大家忽略掉
这些现象都可能刹车故障要及时发现
、踩刹车时发抖
这种情况大出现在老车身因为使用磨损刹车盘片表面平整度已经有定程度失准所以建议视情况选择采用车床光盘工艺打磨又或者更换刹车片(对于车龄较大车辆)
二、刹车快停住时候方向盘总会向侧偏转
这种情况其实就我们俗称“偏刹”故障原因主要刹车系统分泵对刹车片作用力均匀导致而在行驶过程中由于刹车盘转动速度快分泵作用均匀在快速摩擦时差别我们也难感觉到但当车辆快停住时候这种差别就明显速度快那侧车轮优先停住方向盘就会发生偏转这种情况可能就需要更换分泵
三、开车前需要热车十分钟才有刹车力
刹车系统由发动机提供压力推动卡钳夹住刹车盘(盘刹)或者推动刹车盘与刹车鼓发生摩擦(鼓刹)所以像述状况可能提供压力传输管道出现失压导致无法及时提供刹车力这种情况应检查刹车总泵真空助力皮管和发动机借口处否有龟裂或松脱状况
四、刹车回位
这些现象都可能刹车故障要及时发现
踩刹车踏板踏板升无阻力这种现象就刹车回位需判断制动液否缺失;制动分泵、管路及接头处否漏油;总泵、分泵零部件否损坏