发动机需要清理积炭吗?
读者林先生问:汽车发动机积炭算故障吗?应如何去清理?
回复:发动机工作时声音较闷排气畅怠速稳工作无力油耗升水温、排气温度异常升启动困难油门滞后反应灵敏等等都与积炭相关现象如果你觉得自己汽车发动机存在述现象可以开到4S店先做检测
另外车主在开车时候要长时间怠速行驶怠速时间长发动机达到正常温度就会变长就会产生积炭
除此之外车主应跑速 利用气流对进气道冲刷作用来预防产生积炭还要使用燃油清洁清洗添加剂清洗剂在发动机工作时被燃油泵随同燃油起吸入供油管路内随燃油流动它仅能清洗掉油箱内、汽油泵滤网胶质和喷油嘴胶质与积炭还可以在发动机正常工作时自动清洗掉气门和发动机汽缸内积炭使发动机“返老还童”重新焕发出澎湃动力
熄火后发动机抖动厉害怎么回事?
读者吴先生问:他汽车近期在熄火后发动机抖动得比较厉害请问这怎么回事?
回复:按你所述有可能积炭过这样会引起早燃和爆燃缩短发动机使用寿命使发动机动力性和经济性大大降;气门及其座圈工作面有积炭会引起气门关闭严而漏气出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等良现象;气门导管和气门杆部积炭结胶将加速气门杆与气门导管磨损甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死产生粘气门故障;活塞环槽内积炭会使活塞环边隙、背隙变无间隙造成活塞环失去弹性而拉缸;喷油嘴积炭会造成各缸喷油嘴喷油量同造成发动机抖动或唑车;火花塞积炭过时造成火花塞漏电能工作、发动机抖动等
变速箱有声音怎么办?
读者李先生问:近来在驾驶汽车时候发现汽车变速箱有声音踩离合器时没有声音请问这怎么回事?
回复:从自检操作方式来讲这种故障为离合器分离轴承性能降所致维修时可能要对变速箱进行更换另外这种异响也有可能由于变速器内部轴承性能降所致因此需要区分对待如果离合器踩、抬起时声音也随之变化则属于离合器分离轴承性能降现象如果车辆行驶过程中随车速发生频率变化则属于变速器内轴轴承或其它轴承性能降现象针对同现象要采取同处理方式