被称为德国大众“神奇子”POLO凭借其可靠性、舒适性和安全性长期位居德国经济型汽车销量榜首在为车主带来方便同时节省养车费用然而自从海大众将其合资化后无数问题也就接踵而来本期汽车编辑就为大家解析在用车过程中遇到常见故障

　　问题1、冷车怠速

　　关键字：怠速

　　现象：早车开始会有1200转转速等1、2分钟后降到850、900转样子踩两油门后会稳定在750转

　　解决方案：清洗喷油嘴和节气门以后要对发动机电脑做初始化设置因为清洗之前有定积碳影响喷油嘴喷油量电脑会根据发动机燃烧情况适当地调整喷油脉宽当您清洗完喷油嘴以后如果电脑还按照原来数据控制喷油量话就会导致喷油量变大同时节气门开度也没有恢复出厂设置也会导致进气量增加从而导致费油

　　消费者：清洗后用电脑匹配需要长时间吗？

　　建议：只要对发动机电脑做初始化或者跑段时间等发动机电脑自学习以后就没事儿

　　问题2、油门异响

　　关键字：油门 变速箱

　　现象：变速箱在6档时加油会出现比较大“吱吱”声停止加油时声音消失

　　解决方案：要重点检查车子传动轴部分般来说这种声音轴承或运动结合部分传出声音

　　消费者：会6档电磁阀异常吗？

　　建议：变速箱在6档时出现“吱吱吱”声音其他档位并没有所以跟电磁阀没有关系

　　问题3、底盘异响

　　关键字：底盘 刹车

　　现象：最近POLO踩刹车在车停瞬间以及车子起步松刹车瞬间底盘总有“咯噔、咯噔”异响发出

　　解决方案：检修车辆行驶过程中产生异响必须要进行现场试车检查判断并且需要根据异响产生条件以及结合声音性质特点及出处进行综合分析后才能够做出准确判断

　　消费者：这种声音否正常？如何消除？

　　建议：正常情况车辆在起步和停车过程中底盘部分应该产生这种异响建议及时到4S店请维修技师进行现场试车检查判断

　　问题4、空调异响

　　关键字：空调系统 风扇

　　现象：冷车启动开空调行驶里程至8-10KM进入市区退回2-3档行驶出风口发出“呜呜”声音时大时

　　解决方案：在开空调情况出现异响主要有以原因：1、空调系统出现噪音可重点检查系统压力旋转部件等处否有故障；2、由于空调开启后负载增加并且散热风扇速档参与工作从而产生噪音

　　消费者：去4S店检查压缩机、制冷剂都说正常

　　建议：对比同型号POLO以便确定否为车辆故障