问题1 故障指示灯突然点亮灭
现象:科鲁兹发动机转速飙到5000转仪表盘故障指示灯点
解决方案:有可能因为电器系统用电量增大后导致发动机点火系统火弱从而引起发动机故障灯亮情况因控制单元自诊系统般会对压线作出故障码指示在出现类似问题时都比较难以查找必须要用专车专用诊断电脑配合经验丰富维修人员进行全面地检测
消费者:否属于正常情况,否影响使用或发动机有其他问题?
建议:旦出现这样问题大家先靠边熄火然后等几分钟再打火如果没有恢复正常拆电瓶负极线30秒后再试只要怠速恢复正常及时开到4S店进行电脑匹配
问题2 抬离合时有异响
现象:档起步抬离合时候会有"嘎啦"声响
解决方案:这种声音有可能发动机爆震声音也就常说叫杆引发叫杆儿原因主要有四种:积碳过、点火时间过早、转速档位或者加入标号汽油都可能引发此类故障针对您说情况如果您离合器抬得过快就会出现发动机负荷瞬间增大情况从而导致出现叫杆现象建议您在起步时慢抬离合器踏板同时提醒您在车辆行驶时要抢挡(就挡转速)如果长时间严重爆震将导致汽缸零部件早期磨损从而令车辆使用寿命大大缩短
还有就在您停驶之前建议您将轮胎气压打得点方便话拔掉电瓶大线以防漏电后无法启动建议您让朋友或家人间隔半个月检查次轮胎气压同时次车等怠速正常以后轻轻地轰会儿油门大概5-10分钟保持发动机转速在2000-3000转就可以直到水温正常熄火就可以等您回来以后有时间尽快开车出去跑跑速就没有问题
消费者:总以为离合出现问题
建议:出现积碳问题及时清理以免出现更大损失尽量还拆人工清理比较干净彻底
问题3 消音器焊接点漏水现象:科鲁兹消音器两边包边处漏水而且尾喉地方滴水
解决方案:消声器包边位置漏水属于质量问题这个故障只能继续更换新配件没有其他办法如果车辆在质保期以内可以要求店里索赔更换
消费者:十几万车消音器居然和几万车差
建议:停车时尤其冬天由于设计等原因导致排放部分H2O留在尾喉除腐蚀排气管建议熄火时轰几脚大油门将水排出
问题4 急刹车发动机熄火
现象:在路口急刹车时发动机熄火
解决方案:如果自动挡变速器此种情况属于发动机辅助空气截面积变原因也就节气门存有积碳现象使控制单元无法精确控制怠速进气量造成混合气过浓或过稀所以ECM便反复调整怠速使其达到标准值因此造成"游车"及熄火现象发动机控制单元属于常见案例
消费者:突发故障经常出现毛病
建议:建议您去维修店进行清洗即可排除
问题5 冬天发动
现象:早发动要5-6次才能火去检查油压也都就特别难发动打后天都发动放5-6时也发动就放晚就行
解决方案:检查节气门和怠速阀否积炭过如果积炭过就需要先清洗积炭还有就检查发动机控制系统水温传感器否工作正常述两种问题都会导致发动机冷启动困难如果述两项都没有问题就应该燃油供给系统保压也就启动初期残余压力足造成那就需要检查喷油器喷嘴否泄漏和汽油泵单向阀否失效
消费者:车都这么费劲形成积碳太快设计问题还什么原因呢?
建议:尽快到科鲁兹4S店进行排查定期对比较容易形成积碳备件进行清洗