经常看到有关大众车烧机油帖子感觉到因为爱车烧机油而对大众汽车失望心情大众直否认烧机油缺陷以前承认现在也承认过在这次尾气排放作弊事件后随各种调查深入连烧机油真相也慢慢浮出水面想到大众真有意做出机油、汽油混合燃烧混动车烧机油技术问题还质量问题?为什么大众车烧机油?
大家对烧机油应该都陌生指机油通过定途径进入发动机燃烧室与混合气起燃烧般车如果烧机油严重主要原因由于活塞环损坏导致密封严机油窜入燃烧室建议尽快维修保养长期处理话但机油耗损较大而且机油燃烧生成杂质将会造成燃烧室积碳增加进而影响发动机性能首先我们需要解机油作用:冷却、润滑、清洁、密封和防锈机油在发动机内部循环流动在零件工作表面之间形成油膜实现液体摩擦降功率消耗、减轻各部件之间磨损它还能起到散热冷却作用同时增加密封性
为什么大众车烧机油?
据报道几名大众工程师们承认对排放和燃油经济性欺骗行为大众汽车生产商工程师承认在测试结果动手脚这几名工程师声称已经离任前任大众CEO文德恩所宣称汽车尾气排放目标难实现但员工为讨他从而在测试数据造假文德恩曾在2012年日内瓦车展宣布2015年二氧化碳排放量与2006年相比要减3成以然而大众工程师们并没有完成这项目标
为改变尾气测试结果大众工程师提胎压并在柴油中混合机油以减燃料使用(tampered with tire pressure andmixed diesel with their motor oil to make them use less fuel)这种欺骗行从2013年直干到今年春天在10月末名员工将欺骗行为告诉文德恩时事情才终于明大众表示其估约80万辆大众在欧洲销售燃料消耗辆和二氧化碳排放量据悉大众正在鼓励员工参加内部调查并承诺起诉或解雇这些参与调查大众员工但相关层仍然要承担此事相关责任
工程师用几个非法措施以操纵排放值包括使用3.5巴较胎压他们还混合柴油中机油使车辆运行更加平稳和使用较燃料由此这也大众汽车次有员工公开承认烧机油只数问题可能也缺陷那么简单烧机油已经成为种欺骗手段这也解释为什么大众车烧机油至此大众烧机油原因终于真相大白
虽然说涡轮增压发动机都爱烧机油虽然说涡轮增压油耗、动力可你这样直烧话谁能承受?知道人还会以为你爱车火所以我们在肯定涡轮增压发动机在带来动力油耗同时也要注意它缺点例如:发动机寿命降性能稳定维护费用昂等问题;还有消费者遇到涡轮增压发动机汽车机油消耗过快甚至“烧机油”经历我个朋友告诉我他购买奥迪2.0T基本5000公里就要消耗保养时所加入机油算来 1000公里就要消耗1升机油这让他痛苦堪当然个烧机油问题或许能说明问题也能让那么人对大众产生厌恶那么再加大灯莫名失灵、车体生锈、方向盘压力轴故障、底盘异响这些呢?
过对于中国市场大批大众车型烧机油情况估计则会有人出来解释毕竟这事在国家质检总局那根本算个事连召回资格都没有更别说调查所以买到烧机油大众车主也别太激动后备箱该留那桶机油还要留毕竟大众说明书里就明确说百公里机油消耗量0.5L以那都事你质保期内索赔都难成功“混动”车嘛看到此处你否还会对大众车报以情怀你又否在庆幸自己当初还没有选择大众?