许车主都知道自己爱车装有三元催化装置但却解其构造、保养和使用情况因此导致催化器早期损坏给车主造成必要损失三元催化器作用就把废气中HC、CO变成水和二氧化碳同时把Nox分解成氮气和氧气三元催化器使用寿命除与自身质量有关与驾驶员使用和日常维护也有大关系有时候车子开开就发现三元催化器发生故障（堵、或失效）那么汽车三元催化器坏有什么表现呢？

　　首先我们先来看看三元催化器结构

　　如果车主留意车底排气管会发现个类似消声器锈钢薄板制造筒型设备这就三元催化器三元催化器内部装有载体和催化剂载体般由三氧化二铝制成这种类似陶瓷易碎材料再把它制造成球形、棱体形和网状隔板形状目为与废气有更大接触面积催化剂用金属铂、铑等贵重金属把它们均匀涂喷在载体就构成净化剂

　　汽车三元催化器坏有什么表现？

　　在实际使用当中如果爱车出现油耗增加、加速无力、转速提升困难甚至启动困难等故障时应当检查三元催化器工作状况通常情况经过清洗或疏通三元催化器即可恢复正常油耗和动力其次当驾驶员发现以症状时同样说明催化器工作良应当及时到4S店进行检修

　　1、车辆启动后久排气歧管到三元催化器之间会有明显烧红现象；

　　2、车辆加油门时可以听到有“嘶嘶”漏气声或“咕噜咕噜”异响等声音；

　　3、怠速或加速时均可闻到刺鼻、发臭气味如果进行尾气分析会发现氮氧化合物(NOx)严重超标要及时清洗修复；

　　4、工作正常三元催化器催化器前部温度于后部温度如果三元催化器前部温度于后部温度则说明催化器工作良

　　知道汽车三元催化器坏有什么表现那么如何检测三元催化系统堵塞呢？

　　1、摘空气滤清器原地急踩油门看从空滤处往外冒黑烟话就堵塞；

　　2、感觉三元催化器前后温差来判断否堵塞温差大说明堵；

　　3、检查三元催化器前后氧传感器电压否致如果致说明三元催化器损坏也就堵塞或者因为发动机失火把三元烧；

　　4、把手伸到排气管处看能否感觉到气流如感觉到说明堵塞；

　　5、试车时达到车速加速良这也三元催化器堵塞可能表现

　　为什么更换后故障灯会亮呢？

　　发动机故障灯亮有可能发动机其它问题然后就三元催化问题三元催化堵塞后故障灯会直亮虽然你可以利用电脑将故障灯关闭但如果旦亮故障灯就采用软件将其关闭让氧传感器读到后氧传感器数据这样存在定隐患如果更换较便宜或副厂三元催化器时还会出现以故障建议去维修店对发动机控制单元再次进行数据流和故障码分析