大家降档都是怎么操作的,规范的正确操作怎么操作,谢谢
减档如果从省油和方便
角度
讲
可以跳
减
比如正常行驶
在四档
前方遇情况踩制动
当速度减到可以继续正常行驶时直接挂入
速档
逐级减档
般只有专业车手才这么做
而且这么做太麻烦
在民用道路
反而
利于安全行驶
停车时要摘空档
踩制动或拉紧手刹
如果停车时也带
档
这样就必须要踩离合
长时间踩离合
毁
离合器片过弯时
般二档就行
但要根据实际情况来决定
如果你
速度太慢就用
档
过弯前先把速度降
来
再减档
再入弯
入弯后回正
加速
再加档
这
标准程序
因为在弯道中减档
非常危险
假如在这时突然需要你加速
而你
车还处在
档
转速状态
这时车
加速能力
差
所以绝
能在弯道中加减档
降挡超车
为
增加汽车
牵引力
从而得到更快
加速度
可以在更短
时间内达到你要超车
车速
从
挡降到
挡后
在抬离合之前
要适当加点空油
使发动机转速
来
这样车才能平稳加速
防止出现
顿
顿
感觉
加速完成后以
速度匀速超车时
及时切换至
挡位
防止发动机长时间处于
速运转
状态
减速离合将挡基本
这个顺序
你
和驾校
样
减档如果从省油和方便
角度
讲
可以跳
减
比如正常行驶
在四档
前方遇情况踩制动
当速度减到可以继续正常行驶时直接挂入
速档
逐级减档
般只有专业车手才这么做
而且这么做太麻烦
在民用道路
反而
利于安全行驶
停车时要摘空档
踩制动或拉紧手刹
如果停车时也带
档
这样就必须要踩离合
长时间踩离合
毁离合器片
减档如果从省油和方便
角度
讲
可以跳
减
比如正常行驶
在四档
前方遇情况踩制动
当速度减到可以继续正常行驶时直接挂入
速档
逐级减档
般只有专业车手才这么做
而且这么做太麻烦
在民用道路
反而
利于安全行驶
停车时要摘空档
踩制动或拉紧手刹
如果停车时也带
档
这样就必须要踩离合
长时间踩离合
毁离合器片
过弯时
般二档就行
但要根据实际情况来决定
如果你
速度太慢就用
档
过弯前先把速度降
来
再减档
再入弯
入弯后回正
加速
再加档
这
标准程序
因为在弯道中减档
非常危险
假如在这时突然需要你加速
而你
车还处在
档
转速状态
这时车
加速能力
差
所以绝
能在弯道中加减档
管理员发表于:2015/9/6 18:42:57 阅读:(114)