坡路停车时,有时“P”档位置变速不能搬动,怎么回事?
有时车辆在坡路停车后
再次起动发动机时出现“P”档位置档把
能搬动
现象
这
因为我们
般停车时都
先踩
制动后
将档把放倒“P”档位置
抬起
制动踏板后
车辆会因为自重移动
导致变速器内
机械锁止“爪”受力卡在爪槽内所致
造成出现搬动档把时费力
感觉
这
故障
正确
操作方法会避免这种情况出现
即:踩制动踏板
将变速杆放置在P档
拉起手动制动器
然后抬起制动踏板
于正常
P档时 变速箱输出轴被锁止 输出轴和车轮轴
相连
所以坡
停车时 变速箱
锁止机构完全咬合 所以换档
费劲 要用力拉 对变速箱没什么影响 建议停车时 推到P档后 拉
手刹再松刹车
您
这个必须要按
去解锁开关
如果我
答案对您有所帮助
请设为答案
驻车齿轮受力过大卡住
您
这个坡道
时候变速箱P档
卡子被坡度和车辆自重卡住
如果我
答案对您有所帮助
请设为答案
属于正常
P档时 变速箱输出轴被锁止 输出轴和车轮轴
相连
所以坡
停车时 变速箱
锁止机构完全咬合 所以换档
费劲 要用力拉 对变速箱没什么
坡道停车时车子受自身重力影响会施加
个
坡方向
力
导致变速箱齿轮被卡住
如果卡得太死
话
强拉会损坏齿轮
找另
部车或几个人用牵引绳将车往
坡方向稍微拉
属于正常
P档时变速箱输出轴被锁止输出轴和车轮轴
相连
所以坡
停车时变速箱
锁止机构完全咬合所以换档
费劲要用力拉对变速箱没什么
可能
档位传感器异常
正确
操作顺序
: 踩制动踏板
将变速杆放置在P档
拉起手动制动器
然后抬起制动踏板
管理员发表于:2015/9/6 18:46:20 阅读:(42)