液压离合器按结构形式可分为旋转式液压缸和固定式液压缸
前者结构紧凑
外形尺寸
但因液压缸回转
转动惯量大
进油接头较复杂
而且液压缸中
油在转动中有离心力
使活塞
油压呈
均匀分布
固定液压缸因液压缸
回转
转动惯量
进油结构简单可靠
操作循环也较快
复位弹簧力可
些
但外形尺寸较大
且需要较大
推力轴承
制造也相对复杂
按工作原理分:液压离合器按接合元件传动
工作原理可分为牙嵌式和摩擦式
牙嵌式离合器
利用两半离合器端面
牙相互嵌合或脱开达到主、从动轴
离合
牙型有矩形、梯形、三角形、锯齿形和螺旋形等形式
优点
传递转矩大
外形尺寸
结构简单
工作时
打滑
可保证主、从动部分同步转动
无摩擦损耗
摩擦式离合器
利用接合元件间
摩擦力达到传动目
优点
离、合平稳
柔顺无冲击
可在
转速差
进行离、合
过载时打滑有安全保护作用
并有较
适应性
液压离合器
汽车离合器
种
其传动装置采用液压传动
液压离合器
工作原理:当踩
离合器踏板时
通过推杆使总泵活塞向
移动
总泵及管路中油液受压
压力升
在油压
作用
分泵活塞也被推向
移
推动分离踏板
并带动分离轴承使离合器分离
液压离合器
优点:1.操作轻便 舒适
2.摩擦阻力
长期运行
会使踏板力显
增加
液压离合器依靠行程能自动补偿摩擦元件
磨损
易实现系列化、标准化
故广泛用于要求结构紧凑
接合频繁
速和远距离操纵
机床、工程机械和船舶
依靠行程能自动补偿摩擦元件
磨损,易实现系列化、标准化,故广泛用于要求结构紧凑,接合频繁,
可以
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管理员发表于:2015/9/6 19:20:26 阅读:(19)