涡轮增压器工作
通过排气管中
废气推动
需要发动机润滑系统来提供机油润滑
排气量越大涡轮转速越快
车在
速行驶时
排气量大所以涡轮转速
快
当车立即熄火后涡轮由于受惯性影响还在
速转动
而车熄火后发动机润滑系统也停止
工作
就无法给涡轮提供机油润滑
就会造成涡轮损伤
建议汽车
速行驶后
怠速运转1分钟再熄火
增压发动机工作时
有
部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和冷却
正在运行
发动机突然停机后
机油压力迅速
降为零
涡轮增压器轴承支承壳内
热量
能迅速带走
而此时增压器转子仍在惯性作用
速旋转
会引起涡轮增压器内滞留
机油过热而损坏轴承和轴
因此
涡轮增压发动机在大负荷、长时间运行后
在熄火前应怠速运转两分钟
让增压器转子
转速降
来以后再熄火
特别要防止猛加油后突然熄火
因此
能立即熄火
由于涡轮增压
工作原理引起
所以为
爱车发动机
健康
在
速行驶后怠速两分钟再熄火
没有听说这个状况
但
速完后等
两分钟
为
降
发动机温度
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百度看看
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进来
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涡轮增压器
工作
通过排气管中
废气推动
需要发动机润滑系统来提供机油润滑
排气量越大涡轮转速越快
车在
速行驶时
排气量大所以涡轮转速
快
当车立即熄火后涡轮由于受惯性影响还在
速转动
而车熄火后发动机润滑系统也停止
工作
就无法给涡轮提供机油润滑
就会造成涡轮损伤
建议汽车
速行驶后
怠速运转1分钟再熄火
估计
行
可以理解为泄压
看看已经解决
问题
学习
管理员发表于:2015/9/6 19:23:20 阅读:(25)