理论说会费但可以忽略计暖风考发动机热量鼓风机启动鼓风机区别去冷气压缩机电动那么电瓶运作势必加大机械运作加大油耗所以理论确实打暖风要比打费但可以忽略计 冬天本身寒冷天气才费油主要原因天气太冷导致发动机需要增大能耗维持热量机油黏度也增大等等导致跟暖风无关
你开暖风费油只损失点动力必定开启风扇望采纳
发动机负荷加大 转速升增加油耗
你冬季开暖风费油他由水箱温度提供热量请采纳谢谢
回答肯定--开暖风肯定增加油耗冬天开暖风耗油,要弄清原因首先要从发动机冷却原理说起发动机工作时需要有正常温度环境(80~90)如果温度过发动机冷却系统能自动改变冷却水循环增加散热带走余热量;反之减冷却水循环从而保持必要温度实现循环自动变化主要部件发动机温度传感器sensor、节温阀thermostat和磁风扇冷机启动时磁风扇处于停止状态节温阀也处于关闭态发动机冷却液只在发动机水套里循环易散热同时电脑受到温度传感器温度指数影响会发出增加喷油、增大怠速阀门开度指令提发动机转速有利于让发动机迅速升温;温对积常后喷油量和怠速阀门开度都恢复常态当温度超过80~90度(各车略有同)节温阀打开发动机水套里面冷却液通过节温阀流经散热器radiator做大循环通过车辆行驶产生空气流动带走大量热量保持冷却液正常温度如果车速慢甚至停车但熄火没有流动空气帮助散热发动机会快升温这时温度传感器发出指令让磁风扇启动帮助散热器散热冬季里发动机需要保温而散热冬季由于受到流动空气影响发动机温度容易保持在80~90度之间发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度同时汽油热效率也大大如热天另外你为保持正常车速会知觉地增加油门开度这些都会增加油耗再来谈谈开热风否费油问题回答肯定--开热风肯定增加油耗冬季发动机为保持温度大都处于循环;而当你打开热风时车内冷空气快速流经heater core表面实际为发动机冷却循环系统里面增加个效散热器其作用可想而知总而言之冬天肯定比平时油耗甚至比夏天开空调还;热风开大开更加剧之
您只要有能量输出或转换就会耗油希望能帮到你
你, 这个关键要看怎么用暖风....严格说如果水温还没来就开暖风费油...因为发动机工作都有个合适温度燃油热量大部分都被机体吸收走如果这个时候开暖风那更加加速热量流失过程所用燃油自然就出来...但当水温正常后, 冷却风扇开始工作再开暖风但费油还帮助发动机散热
你额外废油,因为使用水箱水热量来加热空气,存在额外发动机负载.希望可以采纳谢谢
开暖风费油请采纳谢谢
暖风费就通过发动机开水温提供暖风
理论说会费但可以忽略计暖风考发动机热量鼓风机启动鼓风机区别去冷气压缩机电动那么电瓶运作势必加大机械运作加大油耗所以理论确实打暖风要比打费但可以忽略计 冬天本身寒冷天气才费油主要原因天气太冷导致发动机需要增大能耗维持热量机油黏度也增大等等导致跟暖风无关
费油,用发动机热量
耗损没有计算意义
应该费油吧
油耗
http://baa.bitauto.com/chevroletsail/thread-5586943.html按论坛规定请把问答帖子发在“问答专区”版块谢谢合作
赞(≧▽≦)
12.4发帖啊
12.4努力
费油吹进来水箱热量
管理员发表于:2015/9/6 19:36:48 阅读:(28)