哈佛1.5T,车型停车是要怠速几分钟来冷却涡轮增压器吗?
您
现在
涡轮增压车都有中冷器
即使您关闭钥匙电源
它也会自己根据温度传感器
情况
自动保持风扇开启
强制冷却
建议
跑完长途
略微怠速几十秒再熄火
其他时候
就
必
直接停车走人
如果行驶
较长
时间
停车时
要怠速3-5分钟熄火
对发动机和涡轮增压器有
处
供参考 请设为答案
如果你
车
萨博这样
品牌
而
德系车
般来说都需要冷却涡轮增压器
楼
说
错
跑完
速后
要怠速
那样循环
机油能冷却涡轮增压器
循环
增压器
温完全有能力把机油烧焦
就像咱们家做米饭
过
给烧焦
样
如果你在市区跑
我想你
增压器
会派
用场
市区道路
允许你在
挡情况
发动机转速在
2500转以
(超速
何况有红路灯
你
可能经常到那速度)
目前想萨博这样
新车
车
有设计:即使
速后马
熄火
涡轮增压器
机油还
在循环降温
会对车造成损坏
保养最重要
我公司
PASSAT
16万公里
增压器
点问题没有
以前
增压器应该
需要怠速几分钟来冷却
但
现在
技术应该会有所改善
有时间
话
还
怠速
会吧
几十秒
也
长
理论
这样
~
但
这里需要考虑到
点
就
1.5T
发动机
涡轮介入工作
临界值
1750转~也就
说
于1750转
涡轮就停止工作
~
在实际驾驶当中
般停车前
基本
都
慢速行驶
发动机转速
难超过1750转
而且这个时候
即便 你之前在
速行驶
那么进车位前
1、2分钟
涡轮基本
在工作状态
可以说
也就等于让涡轮提前休息
~
所以基本
也
需要再怠速几分钟来冷却
~
如果真心需要冷却涡轮
话
个人建议
几十秒就ok
~
般停车后
解开安全带
拿
随身物品
然后
合拢倒车镜
这时候再熄火
这个时间基本
就足够
~
管理员发表于:2015/9/6 19:38:27 阅读:(42)