您
这位朋友,
档换二档你就2000转
换,其它档次,建议您2500更换.
[我来答]1、2档界限没那么严格
有习惯就等转速
来再换档
没习惯直接换也行
新车出厂时
由于零件
加工精度和装配过程中存在误差
因此需要
定里程
磨合
汽车磨合
优劣
会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响
汽车
磨合里程
般为1000至2500公里
进口车则更长
些
数为1500至
3000公里
磨合期分为3个阶段
即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里
为
让自己
爱车顺利通过磨合期
我们在平时应做
检查维护
并要注意以
几个方面
问题
来提
磨合质量
、起步先预热 电喷车启动前
应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒
再启动
因为钥匙门打开后
汽油泵开使工作
使油压及喷油量进行调整
所以几秒钟后再启动
对汽车
马达及发动机都
有
处
车后
大
数人都习惯让发动机怠速运转
等水温达到正常温度后再把车开走
其实这种预热
方法
非常错误
因为电喷发动机
像化油器发动机
在达到工作温度之前
供油系统
能正常工作
勉强行驶自然会出现转速
稳、熄火等现象
所以化油器发动机用怠速预热
迫
得已
办法
而电喷发动机如果采用长时间预热
仅没有必要而且还
有害
缩短预热时间可以延长三元催化器
使用寿命
还可以提
尾气中污染物
转化率和节省燃油
所以正确
做法
:发动机起动后
只要能维持稳定
转速就可以起步行车
在水温未升
前
适当控制
车速
等水温正常后就可以正常驾驶
在磨合期内
避免猛踩油门
避免猛踩刹车
二、
要
速行驶 新车初驶阶段都有速度规定
国产车
般规定在40-70公里/时以内;进口车
般规定在最初
1000公里内
当油门全开时车速
超过车速
80%
且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表
使发动机转速和车速都在中速
工作
般来说
磨合期
发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间
363643 三、避免负荷过重 新车满载运行将会对机件造成损坏
因此
在最初
1000公里内
国产车
能超过额定载荷
75%-80%;进口车
能超过额定载荷
90%
另外
尽量选择质量比较
行车路面
避免过大振动、冲撞或紧急制动
减
车身和动力系统
负荷
四、忌提前拆除限速片 限速片
个装在化油器与进气管之间
节流装置
驾驶员
应提前将它拿掉
而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉
进口车
般没有加限速片
完全靠驾驶员自己控制车速
五、忌跑长途 新车跑长途
会使发动机连续工作
时间增长
造成机件磨损加剧
六、忌紧急制动 紧急制动
但使磨合中
制动系统受到冲击
而且加大
底盘和发动机
冲击负荷
所以在最初行驶
300公里内
要采用紧急制动
需要声明
“先离后刹”
做法
在磨合非常时期
并且在非常状况(紧急刹车)时采取
保护发动机
措施
切
能作为
习惯长期使用
当车辆度过
磨合期
从离合器保养方面讲
就应
“先刹后离”
有
新手在学车时
因害怕熄火
念念
忘脚踏离合
要减速就先踩
离合
即使
挂
挡或
挡行驶
也为
换挡方便
离合
离脚
这样刹车、换挡
对于新手可能会使车子开得平稳些
但对离合器却会造成
伤害
还有人习惯在停车时
挂
挡踩离合等候
或
摘
空挡还踩
离合器
认为这样可以使起步动作简化
但
这种习惯会使
腿始终都处在用力状态
无法放松
易使驾驶者疲劳
更严重
会造成离合器长时间处于磨损状态
七、及时换挡 换挡要及时恰当
避免
挡位
转速和
挡位
转速行驶
也
要长时间使用
个档位
在各个挡位都
要使车速达到极限
各挡位每
时
车速要控制在顶速
3/4范围内
大体
为:1挡25公里
2挡40公里
3挡60公里
4挡90公里
5挡100公里
自动档车也
样
但请留意配合发动机转速
54643 八、尽量添加质量比较
汽油 新车使用
机油
能
于厂家规定
标号
要尽量添加质量比较
汽油(汽油标号
定非常
但
定要清洁)
要添加抗磨损
油精
以免里程数已够而磨合
足
九、初驶保养 新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液
否充足
发现缺
定要及时补充
达到
定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆
检查、保养
更换机油、机滤等
并全面检查底盘系统
般来讲
走1500公里
要换
次油
这个要根据具体情况
般
挂
档起步后就
二档
定转速非得大道2000转
转速到
再能挂二档
按照转速换档
新宝来
速发动机
按道理
换挡转速2800-3000转
但
般操作时都
偏
个人认为
换挡转速
宜过
2300-2500转换挡较合适
行车转速1800-2200转
每个档位都如此
尤其换
档位时要注意转速要稍
点
这样发动机才会有较大
扭矩
至于脱档
般来说这样
可以
但
档
应该只
起步使用
现在
汽车虽然都
注重
转速扭矩输出
但
档在
堵车
情况
建议完全松开离合后跟
脚油
然后
2档
转速
点发动机汽油燃烧更充分
积碳更
更环保
而且1000转
转速其实根本就
省发动机
转速扭矩
为
加速深踩油门发动机负载反而更大
而且也
省油
堵车往前爬
时候比较适合
档完
就
二档
发动机
轰鸣声
宝在欢快地唱呢
祝你早日找到驾驶
快感
你
:
档排入2挡转1200-1800转都可以
其他档位推荐2000转为宜
我们大家都知道
发动机未装配车辆前
已经经过冷磨合处理过
未进行负荷后热磨处理等
发动机
旦装配车辆后
发动机就开始载入车身
负荷
开始进入负荷、热磨合阶段
再有车辆装配
后
车辆
传动系、制动系、转向系、轮胎、减震器、各部轴承等
都未进行任何磨合处理
初磨合:车辆初始状态
尽量
要负荷
500公里以内为初磨合期
刹车蹄片、轮胎等
都需要进行磨合
所以
底盘和各部件磨合尤为重要
应车速控制在70公里以内
做到缓加速、缓转向、缓制动、缓慢过坑等等
磨合期:500公里-1500公里
车辆开始进入磨合期
可以适当
负荷
车速应控制在90公里以内为宜
磨合要点基本与初始磨合雷同
1500公里-3000公里为复磨合期
车辆车速控制在130公里以内为宜
操作要领比500公里-1500公里之间
磨合期适当
增加点力道
3000-5000公里终磨合期
循序渐进
放开车速
使车辆逐步适应各种环境
需要
行驶到5000公里
可以在
速路
拉发动机转速
并有利于发动机
积碳
排除
在拉
速
同时
可以
解自己车辆
各个性能指标
及该车
危险临界点在哪里
做
个充分
解
以便以后行车
需要
拉完
速后
在适当
时间进行首保
磨合大功告成
你
车可以随意驰骋
我
回答能帮助朋友
请设为
如果
平路
话
档起步就挂二档
档等车起步后就可以换成二档
其它档2000转至2500转换档特别顺当
您
这位朋友,
档换二档你就2000转
换,其它档次,建议您2500更换.
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管理员发表于:2015/9/6 19:49:10 阅读:(53)