sos我是新手,有时是不是离合没有踩到底的原因就换挡
你
这种情况
你离合没踩到底
原因
变换档位时离合
定要踩到底
否则会打坏档位齿轮
望采纳
谢谢
手动挡
必须离合踩到底
然会伤到变速箱里面
齿环和同步器
你
车故障
你操作
缘故
望采纳
新手都会出现这种
错误
离合没踩到底
声音
打齿
声音;第二种情况档还没入位
却已经松开离合
加练习
注意手脚
配合
偶尔出现这种情况也
要紧
新手都会犯这样
错误
您
换档时离合
要踩到底
否则既使挂
档
也会损坏齿轮
练练
您
单独从您描述
这个声音来说
可能性
转速
合适
离合接合时机问题
都有可能
也可能
分离轴承响
那个就属于变速箱问题
建议换挡时离合踩到底
抬
时候
用心感受
找到半联动
点
另外就
换挡时留心车速与转速
匹配关系
找到合理
时机
您
离合没有踩到底
变速箱输入轴还有动力
会造成挂档
时候
齿轮
匹配
打齿
偶尔
次问题
大
长期这样危害
大
建议换档
定要离合踩到底
都
手啊
让我都
知道选谁
谢谢各位热心解答
你
:依你
描述
由于操作还
太熟悉
手脚
统
、离合器没有踩到位、车速
适合
都会造成排挡有轻微
响声等
望车友
加熟悉
自然迎刃而解
推荐1-2挡转速1800转为宜
其他档位
2000-2200转为宜
排挡车速基本流程: 1挡为起步档
2挡车速适宜5-30公里
时速
3挡适宜25-45公里
时速
4挡适宜40-60公里时速
5挡适宜50公里以
我
回答能帮助你
请设为答案
你
这种情况
你离合没踩到底
原因
变换档位时离合
定要踩到底
否则会打坏档位齿轮
望采纳
谢谢
你这情况应该
打齿
声音
以后
定要注意
离合必须踩到底
关注
让老司机弄
标准教程离合器应该踩到底后再换档
汽车
换档机构就
根据这个操作来设计
离合器没有踩到底而换档
容易对变速器中
齿轮产生损伤
长期这样
去
变速器就废
(打齿轮、毁轴承和齿轮轴、伤发动机、)
但若偶尔
次没有踩到底
只要换档后没有产生其他
杂音
动力没有损失
意味
齿轮没有崩裂
也没有残片掉落变速箱
妨碍
大
特殊情况
仅仅
特殊情况
驾驶员对各档适合转速和车身运动速度之间协调非常熟悉
情况
(同俗称:真正
手)
可以利用发动机转速和车身速度直接换档
对齿轮也会有损伤
仅仅只用于离合器坏
需要把车开到4S店维修
情况
新手千万
要这样干
否则就
和钱过
去
呵呵
以
仅供参考
关注
应该
离合没踩到底
缘故
次踩到底在挂档
应该没有您说
声音
如没解决建议
4S处理详细故障
你
这种情况
你离合没踩到底
原因
变换档位时离合
定要踩到底
否则会打坏档位齿轮
望采纳
谢谢
都
老手
说
都
答案就能选
个
就选个回答
人
谢谢各位老师
关注
关注
新手偶尔离合没踩到底
没事
长期
关注
新福
像
用
新福
位离合
像
全
你
这种情况
你离合没踩到底
原因
变换档位时离合
定要踩到底
否则会打坏档位齿轮
望采纳
谢谢
习惯就
孰能生巧
练练吧别伤车
管理员发表于:2015/9/6 19:49:37 阅读:(57)