你
在开手动档车遇红灯时
直接空档滑行
省油
而
降档带档滑行
这样安全
现在都
电喷车空档怠速比带档滑行耗油
踩离合会向前窜
而且易伤离合器
只有换挡和摘档时
踩离合
挂档和摘档要果断
离前车或停止线保持安全距离时
踩离合
摘档
拉手刹
车快停住
时候会发抖
这时候需要踩
离合
要
然会熄火
满意请采纳
管
退档
还
升档
都要踩尽离合
再配合刹车停驻车
您
首先
请明白电喷车“带档滑行”比“空挡滑行”
概念 电喷车
喷油量
主动控制
通过ECU（电子控制单元）来控制
并由节气门位置传感器、发动机曲轴转速传感器、空气流量计、曲轴相位传感器等装置来检测
并将检测
信息通过ECU进行分析、处理最后发出指令让各个执行机构动作
ECU主要通过发动机节气门位置传感器来判断发动机处于何种工作状态
怠速工况、部分工况还
全负荷工况
还会通过曲轴转速传感器来判断发动机
负荷情况
以此来分析
加大喷油量还
减
喷油量
当电喷车带挡滑行时
ECU会根据节气门位置传感器来判断此时节气门关闭为怠速工况
然后通过曲轴转速传感器来判断当时发动机转速
最后再根据各个传感器反馈回来
信号
进行分析判断
做出降
燃油喷射
指令
极端
情况
燃油喷射量会非常
到从行车电脑
数据来看
此时
百公里瞬间油耗为零
显然
这种状态比空挡怠速
时候要省油
因为空挡
时候仍然需要通过喷油来维持发动机
运转
因此
当
速行车
您
加油门
这时就
“带档滑行”状态
车辆惯性行驶
车轮通过变速箱带动发动机被动运转
ECU指令
喷油
瞬时油耗为零
这时
要踩
离合器
也
要空档行驶
空档行驶
仅费油而且
安全
何时踩
离合器？当您逐步踩
刹车或者车辆带档滑行
段时间车速
降到
定速度（我
车
四档35—40公里
三档25—30公里
二档15—20公里等）
您会发觉
原来为零
“瞬时油耗”
开始变为有油耗
有数字
说明在当前档位
依靠惯性已经带
动车辆
需要发动机出力
这时
您就可以踩
离合器
（或者由
档降为
档
继续带档滑行）
同时配合刹车
根据道路状况
逐步降
车速
直至停车；或者道路通畅
加速行驶
如果车速降到
定程度
您没有及时踩
离合器
车辆速度进
步降
后
会出现抖动
甚至熄火
建议空挡溜车
提前减速换
档位
只要
换档操作
首先
必须要踩离合
保护变速箱
快到
时候才刹车减速
最后从安全角度考虑个人
建议空档滑行
要挂空挡滑行~~快到
时候踩刹车慢慢减速
然后踩
离合
然后挂空挡~~
轻踩刹车
等车子速度慢
来
踩离合放空档
拉手刹停车
管理员发表于:2015/9/6 19:50:10 阅读:(7493)
