每种发动机都有自己特定
转速、功率、扭矩
特性
最直观
讲
当发动机转速为0
时候
它
没有功率也没有扭矩输出
这时候
汽车就没有力气
也
能前进
当发动机
转速达到1500转/分以
时候
汽车
转速、功率、扭矩才能得到尽情发挥
汽车提速才有力气
因为扭矩大
输出功率大
在怠速
时候
汽车发动机转速在700-900转/分之间
这时候
发动机
输出功率和扭矩都
所以
般
汽车都
起步时提速较慢和无力
长时间喜欢
速
档
也就
说经常使发动机工作在
转速区间
这时候
发动机输出无力
扭矩
你想提速
话
即便使劲加油
它也没有力气
油
加
但机器转
慢
所以费油
另外
你
速
而油耗指标
按百公里算
结果
你跑
出路
当然也要
费油
另外
长时间在
档
速状态跑
发动机经常在临界转速附近工作
也就
经常在熄火
边缘工作
输出力量
够
变速箱
能正常工作
会有挫车
感觉
对变速箱有
大
损害! 还有就
发动机容易积碳 !
换挡转速在2000转
新赛欧
转速发动机
建议换挡转速
2500转
我
直都
这样操作
提速快
省油和换档关系
大
主要和路况有关
如果路
2步
堵
3步
红灯肯定费油
如果匀速行驶就省油
1800换挡就可以
只要
托挡就可以
我
1.0
般在1500-2000换档
油耗7.5-8个,感觉1.0
比1.3
费油
学习
来学习
2000到2200
你
:
档
般为起步档
只要车动起来
就可以排入二档
2-3-4-5推荐转速2000转排挡
车主要想起步在快点
用二档、三档
拉拉车
起步就快
换
句说
2-3-4排挡
转速可以2500转以后在排挡
这样
起步快点
我
回答能帮助你
请设为答案
每种发动机都有自己特定
转速、功率、扭矩
特性
最直观
讲
当发动机转速为0
时候
它
没有功率也没有扭矩输出
这时候
汽车就没有力气
也
能前进
当发动机
转速达到1500转/分以
时候
汽车
转速、功率、扭矩才能得到尽情发挥
汽车提速才有力气
因为扭矩大
输出功率大
在怠速
时候
汽车发动机转速在700-900转/分之间
这时候
发动机
输出功率和扭矩都
所以
般
汽车都
起步时提速较慢和无力
长时间喜欢
速
档
也就
说经常使发动机工作在
转速区间
这时候
发动机输出无力
扭矩
你想提速
话
即便使劲加油
它也没有力气
油
加
但机器转
慢
所以费油
另外
你
速
而油耗指标
按百公里算
结果
你跑
出路
当然也要
费油
另外
长时间在
档
速状态跑
发动机经常在临界转速附近工作
也就
经常在熄火
边缘工作
输出力量
够
变速箱
能正常工作
会有挫车
感觉
对变速箱有
大
损害! 还有就
发动机容易积碳 !
持续顶
2000——2500
你问
问题我怎么看
懂啊
2000转
错
错
个人认为
脱档就可以
支持
感谢分享
学习
2000可以
每种发动机都有自己特定
转速、功率、扭矩
特性
最直观
讲
当发动机转速为0
时候
它
没有功率也没有扭矩输出
这时候
汽车就没有力气
也
能前进
当发动机
转速达到1500转/分以
时候
汽车
转速、功率、扭矩才能得到尽情发挥
汽车提速才有力气
因为扭矩大
输出功率大
在怠速
时候
汽车发动机转速在700-900转/分之间
这时候
发动机
输出功率和扭矩都
所以
般
汽车都
起步时提速较慢和无力
长时间喜欢
速
档
也就
说经常使发动机工作在
转速区间
这时候
发动机输出无力
扭矩
你想提速
话
即便使劲加油
它也没有力气
油
加
但机器转
慢
所以费油
另外
你
速
而油耗指标
按百公里算
结果
你跑
出路
当然也要
费油
另外
长时间在
档
速状态跑
发动机经常在临界转速附近工作
也就
经常在熄火
边缘工作
输出力量
够
变速箱
能正常工作
会有挫车
感觉
对变速箱有
大
损害! 还有就
发动机容易积碳 !
关注
谢谢分享
我
就
1.2
般
2.3--2.5换挡
提速快还
要转速在2000以
谢谢分享
学习
呵呵就加油啊
错
错
学习
每种发动机都有自己特定
转速、功率、扭矩
特性
最直观
讲
当发动机转速为0
时候
它
没有功率也没有扭矩输出
这时候
汽车就没有力气
也
能前进
当发动机
转速达到1500转/分以
时候
汽车
转速、功率、扭矩才能得到尽情发挥
汽车提速才有力气
因为扭矩大
输出功率大
在怠速
时候
汽车发动机转速在700-900转/分之间
这时候
发动机
输出功率和扭矩都
所以
般
汽车都
起步时提速较慢和无力
长时间喜欢
速
档
也就
说经常使发动机工作在
转速区间
这时候
发动机输出无力
扭矩
你想提速
话
即便使劲加油
它也没有力气
油
加
但机器转
慢
所以费油
另外
你
速
而油耗指标
按百公里算
结果
你跑
出路
当然也要
费油
另外
长时间在
档
速状态跑
发动机经常在临界转速附近工作
也就
经常在熄火
边缘工作
输出力量
够
变速箱
能正常工作
会有挫车
感觉
对变速箱有
大
损害! 还有就
发动机容易积碳 !
用循规蹈矩
新车和驾驶员磨合
就行
基本2000
发动机转速2300-2500转换挡
动力澎湃
爱积碳
学习
管理员发表于:2015/9/6 19:50:46 阅读:(234)