大部分司机虽然持有C1驾驶证但因为自动挡车驾驶便利绝大部分人在选择车辆时候依然会选择自动挡车人可能对于自动挡车认知就“踩油门就能走”实际自动挡车辆驾驶依然有需要注意地方些错误驾驶习惯会让车辆过度损耗甚至损坏
自动挡各挡位详解
N:N为Neutral即空档发动机与变速器之间动力完全切断分离如果在斜坡停车定要先踩刹车然后挂入空挡并且拉住手刹
D:D为Drive即驱动、前进档车辆根据速度和油门情况自动切换党委用于般道路行驶
R:R为Reverse即倒档通常需要按拨杆保险按钮才可将拨杆移至“R”档
P:P为Parking即泊车档用作停车之用它利用机械装置去锁紧汽车转动部分使汽车能移动发动机运转时只要选档杆在行驶位置自动变速器汽车就容易地行走
等红灯这样挂挡
自动挡车型P挡都通过钢爪扣住驻车齿轮达到锁止汽车转动部分作用些司机为方便省事将车辆挂入P挡实际这样做非常危险虽然这种情况都用踩刹车或者拉手刹就可以停住车辆但P挡时由于钢爪扣住驻车齿轮旦发生后车追尾变速箱就可能损坏甚至报废
正确做法:等红灯先踩刹车灯车辆完全停稳后然后挂入N挡如果熘坡需要踩住刹车或者拉住手刹根据自己习惯来操作当然如果红灯等待时间预估短可以用换挡保持D挡位并且定要踩刹车但若停止时间长时换入N挡并拉紧手刹
挡位时即使踩油门自动变速器汽车般都有微弱行驶趋势长时间踩住制动等于强行制止这种趋势使得变速器油温升油液容易变质尤其在空调器工作、发动机怠速较情况更为利
长时间停车如何挂挡?
自动挡车停车后既可以挂入N挡也可以挂入P挡此时变速箱齿轮处于咬合状态它仅用于停车而且会帮助车辆制动在停车后定要将档位推到P挡切挂在N挡单单依靠手刹来制动特别在有坡度地方停车更应该挂入P挡
在车辆未完全停稳前绝对禁止把变速杆挂入P挡人习惯车辆停来直接推到P挡再熄火拉手刹细心人会发现这样操作熄火后般车辆因路面平会前后挪动而这时P档变速箱内咬合装置和变速齿轮咬住这时挪动也会对变速齿轮造成冲击
正确做法应该:车进入停车位置后踩住刹车完全停稳后挂入N档拉起手刹松开脚刹然后熄火最后挂入P挡取出钥匙
自动挡车如何正确起步?
受到“踩加油门就能走”风气影响司机车启动发动机后直接挂入D挡加油门起步实际这样安全
处于安全考虑般自动挡车辆只有在P、N两挡时才可以启动车辆在启动车辆之前需要先踩刹车让后挂入D挡再松开刹车踩油门起步
自动挡车可以空挡滑行吗?
有些司机为节油在速行驶或坡时将选挡杆扳到N挡位滑行这容易烧坏变速器因为这时变速器输出轴转速而发动机却在怠速运转油泵供油足润滑状况恶化易烧坏变速器
另外处于空挡滑行车辆由于失去牵引力特别坡时车速会越来越快特别危险另外无牵引力情况遇到紧急状况难做出超车等操作使车辆处于被动状态利于安全驾驶