堵堵堵每天都在堵车我们每天堵在这个车水马龙大城市里面就没有考虑过如何才能堵车么?在违法行驶情况我们如何才能避免堵车快速到达目地呢?今天我们就来给大家介绍几种避开拥堵办法
1.环路行驶主辅路交替前行
大型城市交通路网基本都环路加放射线道路结合布局有人出行就会首选环路行驶因为毕竟没有红绿灯在早晚峰出行时候就会直接导致环路压力急速剧增从而造成行驶缓慢如果再有事故发生就会雪加霜
要想尽快通过我们可以帮你支几招但要确定就你要对这段道路熟悉才可以般环路拥堵有先期预兆就车辆陆陆续续开始减速但会停来如果有这种现象出现伙伴你就要注意可以在最近个出口出去走辅路然后你就会发现你依然再跑而别人却在“休息”辅路可直走到底哦前方要马到有红绿灯路口时快点进主路即使主路堵车也会比路口等红绿灯时间短绕过红绿灯以后继续出去走辅路周而复始你会发现原来路并堵哦在这编提示大家选择这种走法必须要对道路熟悉而且要知道哪里容易拥堵如果对道路没有把握话还要轻易尝试这种走法
2.环路主路行驶时尽量要走最里侧车道
如果对道路熟悉司机还要直走环路话那尽量选择最外侧或者中间车道行驶千万要进入最里侧车道因为同样堵车话最里侧车道消耗时间最长因为外侧车道会有出入口有司机会驶出主路这时你前方就会有空间可以前行而最里侧车道具备这种先天优势同样编提示大家走最外侧车道时定要注意安全出入口车辆会驾驶技术过硬司机请谨慎选择
3.“半环”联络线选择
就拿北京环路举例说明吧北三环和北四环常年拥堵道路但在北三和北四中间还有条贯穿东西联络线叫做北土城路这就为广大司机出行提供个选择虽然这环路路有红绿灯但走同样路程中间联络线会比环路节省时间这也被人们亲切称为“半环”因为这样城市联络线就在红绿灯为什么要这样说呢因为个绿灯可以通过车辆数量有限所以在个路段就会行程拥堵情况这也就大大加快车辆行驶速度虽然等红灯感觉太但比起来在环路堵得动换这点时间根本算什么
4.切忌要走道和胡同
有老司机会认为峰期间大路拥堵环路车那就索性走道吧甚至有司机还喜欢进胡同行驶在这里编还劝诫大家熟悉解千万要走原因有三:
容易发生事故狭窄道路再加路边停车和自行车加行人出没会让危险系数直线狂飙个留神就有可能直接发生事故撞到车还说旦撞到行人或者自行车那可就麻烦大这点作为司机你应该会懂吧
第二容易被堵死在这里这样胡同和道错车将件极其考验技术事情旦有个新手在前面错开车那后面兄弟姐妹们何时才能出头呢?同样要发生事故那就更会堵死所以在没有十足把握情况要走道和胡同
第三容易发生闯禁行在北京这样大城市里胡同还但有胡同都树立各种标志禁禁、单行线、分时限行、禁止通行标志比比皆个心就有可能被拍到那这样绕行就没有意义
以总结几点编在实际驾驶中总结出来经验要问我为什么知道最后条我会告诉你我现在正在去交罚款路呢其实要想道路畅通各位司机都能做到各行其道文明驾驶安全行车比什么都重要在此我们还建议大家各行其道文明驾驶拒绝飙车让大家出行都能变得畅通起来