新手停车技巧对于刚刚拿牌路新手来说往往将注意力放在驾驶技巧和爱车维护保养面对于如何停车往往太注意殊知“机器没有用坏都放坏”汽车也样如果摒弃些停车陋习就可能加速车辆静态磨损本期就介绍些新手停车技巧

　　新手停车技巧：

　　选位置：尽量避免在坡道停车

　　停车停在水平路面因水平路面汽车所有零件都处于个平衡状态尽量要让四个车轮受力同需要提醒车主无论自动挡还手动挡车 型应尽量避免在坡道停车;如果只能停在坡道恰又自动挡车型需记住以操作方法：停车→挂空挡→拉手刹→松刹车再踩刹车→挂P挡此外还要 用砖头或木块等物体垫在车轮方减机械系统承受压力

　　另外在侧方停车时候应将侧后视镜向调看清后车轮附近情况避免让车轮蹭到马路牙子和其他物体如果轮胎侧面受伤后可能会出现鼓包等情况如果蹭到轮毂还会影响悬挂各种参数如果极限状态停车与路牙间留出10厘米距离

　　打方向：原地打方向损害助力泵

　　新手由于技术太熟练在停车时候往往喜欢停在原地打方向这其实个需要改掉坏习惯原地打方向时转向助力泵内压力也比车辆移动中打 方向压力大得特别轮胎宽大越野车经常原地打方向对助力泵损害非常严重正确方法在车动起来后再转动方向盘记住“车动方向动车停方向 停”要诀

　　另外打方向时尽量要“打死”因为打方向角度越大助力油压力越可以在方向打死后稍微回点点点就足够

　　打方向时还有点需要提醒那就在停车时必须要将方向回正之后再熄火离开停车时方向盘如果回正车轮会拽转向拉杆无法回位同时方向盘齿轮和 转向拉杆齿条也处于受力状态久而久之就会造成这些零件加速老化或变形除对转向系统造成损耗之外方向盘回正还会对车辆轮胎以及悬架系统产 生磨损

　　挂倒挡：车停稳后再挂倒挡

　　停车时需要挂倒挡但开手动挡车型新手都会发现在快速地切换挡位前后移动车辆时往往会发出“咔咔”声这就倒挡打齿主要由于车没停稳就挂倒挡而导致

　　众所周知手动变速箱前进挡都配有同步器同步器作用将要啮合齿轮达到致转速而顺利啮合而倒挡没有设计同步器而且直齿结构车没停稳时倒挡硬生生把两个转速样且没有同步器齿轮塞在起

　　另外在路口变灯之前或者停车入位时候有些车主会直接用手刹将车停住这样做也会无故增加车辆磨损经常使用手刹进行制动手刹拉线就会拉伸变形刹车片越磨越薄