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天热,烈日车内温度可能达摄氏六七十度,这时车前应先把车门、车窗打开,释放积聚在车内热气,且要急于关车窗,先打开空调外循环,待车厢内外温度相近时,关闭车窗,启用内循环待车内温度达到正常舒适状态时,立即关闭风门,达到快速降温效果
2、风口向控制温差
空调温度要调得太,风速要太自动恒温空调般车厢内外温差要超过10℃非恒温式空调,可先把冷气温度设在最,风速开到,等觉得冷时再把温度调点,把风速降挡,如还冷,再将温度调些,然后将风速降来,反复这样才正确操作当车外温度达到30℃以时,应把车内温度控制到25℃
3、堵车时打开车窗
长时间使用汽车空调会使冷凝器压力过大,这仅会对制冷系统造成损耗,而且也会降空调制冷效果所以,在车内温度已经让您热气顿消时候,妨将空调关闭会儿
如果在堵车时候也让空调歇歇,对省油也有帮助因为堵车时车辆在怠速运转,这时候空调效能也比较,而且发动机负担也较大
4、到目地先关空调
在到达目地前三五分钟关掉空调,仅可以降油耗,更能避免空调产生异味在停车前几分钟关掉空调,同时适当加大风量,在停车前使空调管道内温度回升,就可以减冷凝水产生而保持汽车空调系统相对干燥,霉菌自然也就没有生存空间