1.可能冲缸垫：缸垫损毁后使得油道与水道贯通由于机油压力于冷却水压力机油进入水道后再入水箱观察水箱冷却水表面有气流移除停机后冷却水会自动流到机油道里再进入油底壳2.缸套裂：由于缸内燃油压力机油和柴油在压作用通过缸套裂纹被挤入冷却水中可观察冷却水表面气团流通剧烈3.机油冷却器：机油冷却器在装配、制造时冷却管本身存在裂纹、焊接牢或因冬季冷却水未放干净造成冷却管冻裂等故障使机油进入冷却水注意：在观察时定要卸掉水泵皮带水泵停止工作冷却水保持相对平稳
缸垫老化,需要更换,然会拉缸
管理员发表于:2015/8/31 19:43:59 阅读:(62)
