轮胎车辆接触路面零件对行车安全有至关重要关系除数有过行驶路爆胎经验车主会格外注意车辆轮胎状态而更车主对于轮胎何时更换认识比较模煳大部分车主更换轮胎也属于被迫更换破损、被扎、爆胎等情况发生后才得已去更换轮胎但这种被迫更换轮胎其实件亡羊补牢事情失效轮胎已经带来危险那么问题汽车轮胎什么时候换呢?汽车轮胎更换周期你造吗?
汽车轮胎更换周期?
根据轮胎质保期说明轮胎使用里程般要超过6~10万公里或者使用年限超过3~5年为什么个区间呢?这因为同轮胎有同更换标准例如米其林 195、205等这样轮胎在吃胎偏磨情况正常使用6万公里以没问题 普利司通、倍耐力、固特异等相同规格轮胎也差这个里程而宽胎、四驱车轮胎、开车喜欢急起急停车主轮胎使用里程就会相对短些
在使用年限由于轮胎橡胶都有老化期所以即使您爱车10年只开1万公里车胎也需要更换编建议大家在正常用车情况到达轮胎使用限(6 万公里/3年)时候就更换轮胎毕竟安全、任何东西都如自己和家人生命安全宝贵——况且4条轮胎也花钱
知道汽车轮胎更换周期另外如果汽车轮胎出现以五种情况也必须更换:
1、轮胎磨损严重:每个轮胎胎面凹槽处都有个磨损极限标识这个标识厚度大约2mm建议轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm也就距离凹槽最深处6mm时就应当进行更换
2、轮胎严重老化:观察轮胎胎面以及胎壁纹路如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重此时虽然行驶公里数长或使用时间久但仍然需要及时更换否则老化轮胎由于胎壁强度减弱在速行驶中由于温度升容易发生爆胎危险
3、频繁补胎:对于轮胎被扎朋友并会太在意如果同轮胎屡次被扎能否频繁补胎呢两次补胎会影响轮胎使用但超过三次之后出于安全考虑就建议更换轮胎因为当速行驶时轮胎内温度升损伤过虽已弥补但仍然增加危险出现几率
4、轮胎起包变形:轮胎出现起包变形件危险事情如果发现起包变形情况时间去专业维修店进行检查处理般情况都建议更换轮胎轮胎出现此类情况证明轮胎内部金属线圈已经变形或断裂如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险
5、轮胎壁被扎破:胎壁被扎确比胎面受伤更危险如果受损处位于标识侧靠近轮毂边缘此时轮胎必须更换因为此处钢丝强度弱并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形难保证修补效果胎壁被扎以后千万别速否则会爆胎