两厢车VS三厢车那个更呢？首先我们先解什么两厢车什么三厢车

　　什么两厢车？

　　两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体实际乘员舱和后备行李舱体只借助后排座椅等分隔开当然没有后备行李舱轿车也算正规两厢车而外观所谓单厢车实际发动机舱和乘客舱还隔离开因此从严格意义讲结构仍属于两厢车

　　两厢车优势：

　　1.济省油对相同排量配置款型而言两厢车车身般比三厢车更轻所以也更加省油

　　2.驶灵活相同轴距情况虽然两厢和三厢最转弯半径相同但在实际路口过弯时两厢更显得轻易

　　3.宜实惠数两厢车比同级别三厢车价格便宜

　　4.间灵活虽然行李箱位置但需要放置较物品时可以通过折叠后排座椅得到更大空间

　　5.后雨刷器这点三厢车没有雨天开启雨刷器可获得清晰后方视野

　　6.为驾驶室和行李箱体因此后排乘员拿取物品十分方便

　　什么三厢车？

　　所谓三厢车就指平时常见桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”发动机；后面有“屁股”后备行李舱轿车；从结构来说如果整车发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开并且这种分隔固定可逆转那么就应该算三厢车

　　三厢车优势：

　　1.于车身刚性优势三厢车速稳定性会于两厢车

　　2.刚性优势车身刚性更震动就噪音自然就与此同时车身刚性使用当中车身扭曲也会更于内饰件等零件异响也就更

　　3.三厢车空气动力学优势吧风阻更在经常跑速老美使用情况油耗就更

　　4.三厢车有单独行李箱而两厢车只乘客舱延伸段而已如果满员话那三厢车行李箱就更大

　　5.就安全性而言同等情况三厢车在追尾时安全性会比两厢车这毫无疑问毕竟个东西挡嘛缓冲吸能效果都更显而易见

　　至于两厢车和三厢车选择最终还取决于个人需求用车环境否拥挤、否需要变行李箱、否经常跑速、否反感尾箱传来噪音……过就当今车市来看绝大数两厢车也都有出色速稳定性只噪音确会大些所以个人认为三厢车优势还在于看去会更级、舒适性更