9月26日晚间大众中国发布声明经查发现由大众汽车集团(中国)进口、搭载EA189型四缸柴油发动机1946辆大众进口Tiguan汽车有可能受到尾气排放造假事件影响

　　大众中国称目前大众汽车正在紧急调查以核实这些车辆否确实属于受到影响车辆范畴该公司将在时间公布调查结果并妥善处理声明特别指出根据海大众以及汽-大众生产和销售记录该事件涉及大众汽车集团在华合资企业生产和销售所有产品而集团旗其他品牌在中国销售或生产车型均未搭载此款发动机

　　新CEO任

　　在CEO马丁·温特科恩因排放造假事件引咎辞职两天后大众汽车已经于9月25日宣布由旗保时捷公司董事会主席兼首席执行官穆勒出任集团董事会主席兼首席执行官

　　现年62岁穆勒1978年中毕业后便进入奥迪成为学徒工2007年成为大众集团产品负责人而从2010年至今他直担任保时捷品牌执行董事会主席2015年3月1日穆勒被任命为大众汽车集团管理委员会成员

　　大众声明说穆勒正确人选他有足够决断力来推动解决企业当前面临危机并从中真正吸取教训穆勒当天在位于沃尔夫斯堡大众集团总部表示大众能够并将战胜目前危机大众方面当天还宣布计划在11月9日召开特别股东大会

　　美国环境保护署9月18日指控大众所售部分柴油汽车安装专门应付尾气排放检测软件引起轩然大波仅让大众可能面临达180亿美元罚款更引发全球各国政府对此事件关注和调查大众随后承认并称可能有达1100万辆柴油汽车涉事德国运输部长亚历山大·布林特25日在柏林表示大众汽车集团操控尾气测试事件在德国市场涉及汽车达280万辆

　　另据媒体披露除大众品牌捷达、甲壳虫、尔夫、帕萨特外大众集团旗奥迪、斯柯达、西亚特品牌部分柴油车均涉嫌违规使用操控尾气测试软件但涉及车型完整名单尚未公布

　　管理模式也调整

　　除更换CEO大众汽车还表示监事会已通过决议将调整集团在北美地区业务美国、墨西哥和加拿大市场将合并成为新北美区域并派斯柯达汽车董事会主席范安德赴美全权负责

　　声明中表示自2015年11月1日起斯柯达汽车董事会主席范安德将担任大众汽车集团北美区域负责人并将成为大众汽车品牌管理董事会成员58岁范安德在担任斯柯达汽车董事会主席前任大众中国CEO曾带领大众走出在华销量迷困境成就如今大众在华销量冠军地位

　　而此前传出将被调整现年52岁迈克尔·霍恩还将继续担任大众汽车集团(美国)总裁兼CEO与以决策同时公布还有大众酝酿已久管理模式调整大众集团表示管理将以模块化平台为导向进行调整模块化平台特点在同车型(量产车、豪华车、跑车、商用车)实现技术标准化个独立部门将成立并负责此项工作

　　保时捷、宾利、布加迪品牌将根据跑车车型和发动机中置特点组建跑车业务集群奥迪、兰博基尼和杜卡迪此前已组成业务集群因此仍保持现有运营架构大众卡车事业部、动力工程和金融服务业务同样保持现有运营架构

　　另外从事量产车生产大众(横置发动机模块化平台)、西雅特和斯柯达品牌均有名代表入选大众汽车集团管理董事会并力简化大众汽车集团管理董事会组织架构解散集团生产部门

　　德国汽车工业联合会主席马蒂亚斯·维斯曼9月25日在法兰克福接受媒体采访时表示大众汽车公司违规使用尾气排放操控软件“完全错误”但个别企业问题能代表整个德国汽车业有问题也与柴油发动机技术本身无关德国汽车业应为此遭受公平待遇

　　目前大众汽车尾气排放欺诈丑闻引发调查已经影响到其他车企并影响对柴油车在全球发展前景担忧