据调查车主最害怕事修车换句话说怕与汽修厂打交道害怕当受骗……
而位从事年汽车维修与管理工作业内人士透露:车主并没有认识到他们所扮演角色往往决定修车坏修车时只要掌握12招就能避免当吃亏
招:知己知彼
车主疑惑:选择哪家维修厂修理爱车?
车主刘先生爱车刚过保修期就出现些意想到毛病这让他非常心烦到哪修车呢?店便宜大店贵去店吧担心“便宜没货”;去大店吧又愿花钱
专家释疑:修车定要选择个可靠维修厂这个“可靠”主要指标包括质量(技术水平、服务质量)、价格、规模(可靠性、售后服务、质量保障周期)、索赔等
般规模较大维修厂没有讲价余地虽然厂子大并代表各方面都但至在规模和技术实力有定保障路边店虽然价格便宜旦出现问题解决起来往往困难因此还要选择正规汽车修理厂虽然收费比路边店点却会给车主带来安全、长期质量承诺这划得来事
第二招:远交近攻
车主疑惑:预约维修?
车主王先生称自己工作特别忙想预约维修知道这样做可可以?会会出现什么问题?
专家释疑:电话和网预约维修但能够节约维修时间而且还有客户感觉过在与维修厂预约维修作业时定要将汽车所发生故障描述得尽可能详细、清楚以便获得维修厂技术人员指导通过与维修厂业务人员交流但可以发现维修厂员工素质而且可以解该厂维修技术人员技术水平个优秀维修技术人员在询问故障发生条件时应该非常详细、厌其烦只有这样才能有利于故障原因判断反之敷衍事、匆忙结束交流其故障处理准确性值得怀疑
第三招:如指掌
车主疑惑:车没修先发憷咋办?
车主吴女士在经历与修理厂打交道痛苦后表示:“提到修理厂就头痛我该怎么办?”
专家释疑:送修前定要先调整自己心态爱车出毛病时般或或都会影响自己情绪健康情绪会影响判断力修车更如此此外送修前定要对车基本技术状况有所解比如加什么牌号燃料油、什么牌号机油、什么牌号防冻液以及驾驶与车辆行驶特点等
第四招:有备无患
车主疑惑:当天能取车怎么办?
车主顾姐说她最近把车开去维修但修理厂说故障能当天解决需要将车留厂这让顾姐提心吊胆爱车自己“命根子”放在修理厂自己看见心里踏实
专家释疑:车主与修理厂起将车辆入厂时里程(图库论坛)(参数、图片)数、汽油表指针大致位置、车辆外观情况、备胎及工具等进行确认、记录定要将车内贵重物品带走以免发生纠纷
第五招:耳听八方
车主疑惑:新车必须去指定维修站吗?
车主洪先生说他买车以后经销商要求他在自己维修站进行维修养护洪先生却另有打算该维修站离他家比较远太方便;二感觉4S店配件和工时都贵自己有位朋友开汽修厂他想在朋友店里进行维修保养
专家释疑:4S特约维修站由于品牌专业服务站硬件设施确实比较配件也都来自原厂这些选择4S维修站理由之但更重要原因新车用户手册中规定:如果车主在保修期内在厂家指定维修站进行养护则视为自动放弃保修索赔权利因此如果你车子还没出保修期定要去厂家指定4S店做例行保养维修亦应如此免得出现问题后成为厂家免责把柄
但厂家授权售后服务站也有良莠之分来到个维修站时比较成熟做法要马进行业务交易而应当静心来坐在休息区仔细看看、听听观察其他车主与维修站交流情况或者通过其他客户解些必需信息
此外专家还提醒车主修车关键零配件定要使用原厂件;管使用什么配件定要让维修厂完工后在维修凭证注明
第六招:懂装懂
车主疑惑:修车时让修理工全权代劳?
车主刘先生说每次在修车时听技术人员分析故障感觉像听天书般所以就愿意倾听把所有维修大权都交给修理工但每次修车都尽如人意这与自己懂有关系?
专家释疑:修车时即使懂也要装点懂目判断其论述否符合逻辑性而犹疑决或故弄玄虚所以在排除故障时或排除故障后定要让承修方说明引起最终故障原因
第七招:老实交代
车主疑惑:隐瞒车况否利修车?
车主吴先生车曾经出过次车祸他对此事愿提及认为隐私所以在修车时没向修理人员说明心里有点太踏实
专家释疑:在维修厂进行业务登记时尽量与业务员或维修技师进行良沟通包括自己开车习惯、经常以何种速度行驶、道路情况怎样等
车子曾经发生故障或事故需要向修理工或业务员交代清楚尤其对于些偶尔出现故障更要尽可能地描述故障经常发生时间、地点、运行状况和现象这样才能帮助修理人员进行正确判断其次要真实介绍车情况千万要向修理人员隐瞒车真实情况如:车子否已经进行过修理、在车辆驾驶过程中否有过错误操作等因为这些情况对修理人员迅速找到故障原因有大帮助
第八招:科技先行
车主疑惑:新技术怎么让我眼花缭乱呢?
车主耿先生明白目前电控汽车计算机控制越来越人家怎么说我也搞懂我这样会会受骗当呢?
专家释疑:大部分故障容易出在传感器、执行器或机械部分等有运动、有摩擦地方如果故障出在电控部分维修费用会些即便故障出在计算机部分如果时间允许随维修技术提与维修设备完善这部分也可以修理而且费用比换台新电脑要便宜得
第九招:便宜占
车主疑惑:自带配件能省钱吗?
车主章女士说她发现汽配城配件比维修厂便宜所以想买配件再去维修厂修理这样做否可行?
专家释疑:对于车主自带配件问题虽然看似暂时省部分材料费但修理厂可能为此推卸今后发生质量责任国内汽车修理厂面对客户要求给予打折时般采取减免工时费方法而材料费打折因为个别修理厂往往以配件进价为托词并摆出副令人同情与无奈样子其实真正在收费时早已把预先计划内折扣加到材料费中车主与修理厂最终结算般材料费要占总费用60%所以车主应特别提出对材料费折扣这样方面表示对修理厂工时价值尊重另方面可以真正获得让利自带配件等于将修理厂利益挖走它能为此而推卸责任吗?
第十招:避免生非
车主疑惑:“参与”修车被指责咋办?
车主红说修车时因为放心所以对他们指指点点可修理工并买账总愿意听我意见可我有时真觉得他们操作有问题该怎样处理这种关系呢?
专家释疑:人们常说“百病成医”所以有车主在把车送到维修站以后由于放心习惯在维修人员进行维修过程中指指点点其实这样做对汽车故障千变万化同样故障有同现象同样现象定由同样故障引起即使同样故障也定用同样办法解决从礼貌角度来讲这也对维修人员尊重会极大地影响维修人员情绪当然由于车主经常和自己车打交道对车性能、特点、毛病比维修人员解得更发现维修人员当操作时定要找到合适渠道、适当时机委婉地提出同意见或建议
第十招:索要单据
车主疑惑:修车后要要单据?
车主崔先生介绍说时候由于工作繁忙他修完车后就匆忙离开连单据都要日后会会有麻烦?
专家释疑:管什么类别维修企业所有单据般都样而企业自行设计单据必须经过行政主管部门备案因而千万要怕麻烦要督促厂方认真记录因为有些企业会在与客户发生矛盾时在其中大做文章
交车后厂方般应交给客户凭证包括施工单、材料单、外加工单、检验合格证、合同书正本、财务收据、出门证等这些文件定要妥善保管对于大些故障接车时尽量与厂方检验员共同试车以确定在双方认可情况故障否排除或排除程度
关于更换配件及总成件保修期应当从维修后接车时算起而从汽车购买日算起
第十二招:知法懂法
车主疑惑:修车出问题咋维护合法权益?
车主靳先生最近修车时发生愉快事儿:到个月原先故障又犯
该怎样维护自己合法权益?
专家释疑:根据新机动车维修管理规定机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度
汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶2万公里或者100日;二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;级维护、修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日;维护、修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日质量保证期中行驶里程和日期指标以先达者为准